박막 배터리는 어떻게 작동합니까?

박막 배터리 개발에 대한 크레딧은 John Bates 박사가 이끄는 과학자 팀으로갑니다. 그들은 10 년 넘게 오크 릿지 국립 연구소에서 박막 배터리 개발을위한 연구를 수행했습니다. 기존 배터리는 부피가 크고 융통성이 없으므로 공간이 제약 인 경우 사용하기에 적합하지 않습니다. 또 다른 요인은 에너지 대 중량 비율이며, 이는 기존 배터리의 경우 상당히 낮습니다.

박막 배터리에 특징적인 기능은 모든 고체 상태 구조입니다. 어떤 모양이나 크기로 형성 될 수 있으며 모든 작동 조건에서 완전히 안전합니다. 이 특정 배터리는 더 넓은 작동 온도 범위에서 사용할 수도 있습니다. 모든 고형 상태 구조로 인해 박막 배터리는 섭씨 280도 또는 화씨 586 도의 온도를 실패하지 않고 서있을 수 있습니다.

이것은 솔더 리 플로우의 다른 전자 구성 요소와 함께 박막 배터리를 납땜 할 수 있도록합니다.전자 회로 조립 프로세스. 이 과정에서, 모든 구성 요소는 땜납이 일반적으로 녹고 흐르고 각 부품을 인쇄 회로 보드에 결합시킵니다. 이 온도는 섭씨 약 250-280도, 화씨 482-586도이기 때문에 유기 액체 화합물을 함유하는 기존 배터리는 생존 할 수 없으므로 조립체가 냉각 할 시간이 지나면 수동으로 첨가해야합니다. 박막 배터리 의이 독특한 기능은 전자 장치라는 이름을 얻었습니다.

박막 배터리 구조는 매우 간단합니다. 상이한 층은 증발 또는 스퍼터링에 의해 증착되며, 반도체 제조 산업에서 일반적으로 사용되는 방법이다. 캐소드는 일반적으로 큰 표면이며 양극이 퇴적되는 전해질 층으로 상단에 덮여 있습니다. 전해 층은 전체 ca를 분리합니다양극에서 토드. 바닥의베이스 또는 기판 및 상단의 포장은 배터리가 손상되지 않도록 보호합니다. 기판 및 포장 방법에 따라 배터리의 총 두께는 0.35 mm ~ 0.62 mm만큼 얇을 수 있습니다. 배터리가 모든 형태와 크기로 제조 될 수 있기 때문에 특정 공간, 에너지 및 전력 기능을 대상으로 할 수 있습니다.

전자 장치 배터리는 우수한 캐소드 사용으로 인해 전류 밀도가 높은 전기를 전달할 수 있습니다. 전류 밀도, 따라서 방전 용량은 음극의 영역에 의존합니다. 캐소드 크기가 양호하면 박막 배터리는 지정된 방전 속도로 높은 에너지 출력을 자랑 할 수 있습니다.

박막 배터리의 실질적인 예는 리튬 배터리입니다. 양극은 리튬 코발트 산화물 캐소드와 함께 금속 리튬이다. 이 배열은 충전식 배터리를 만들어 최대 4.2 볼트까지 충전 할 수 있으며 3으로 배출 할 수 있습니다.0 볼트, 반복적으로. 리튬 이온 배터리의 용량은 배터리가 지정된 시간 내에 몇 시간 안에 전달할 수 있고 AH 또는 MAH로 표시 될 수있는 전류의 양으로 표현됩니다. 박막 배터리의 에너지는 WH 또는 MWH로 표현 된 전압 및 이에 의해 공급되는 전하로 제공됩니다.