Wat moet ik weten over autorijden tijdens het sms'en (DWT)?
De afkorting DWT staat voor autorijden tijdens het sms'en en het is een controversieel onderwerp. Dit gedrag komt het meest voor bij jongere bestuurders. Slechts ongeveer 2% van de bestuurders in de VS boven de leeftijd van 44 zal lezen of sms'en terwijl ze een voertuig besturen. In tegenstelling, ongeveer 37% van de bestuurders tussen de leeftijd van 18-27 sms en rijden, en tienerbestuurders zijn het meest waarschijnlijk DWT te plegen, met ongeveer 46% die dit regelmatig toegeven.
Autorijden tijdens sms'en is op een aantal manieren kostbaar, zelfs zo dat er nu staten in de VS zijn die het gedrag verbieden of die niveauboetes opleggen aan DWT. Dit gedrag, zelfs wanneer mensen in staat zijn om één vrije hand aan het stuur te houden, wordt afleiding van de bestuurder genoemd en er zijn interessante schattingen over hoe gevaarlijk afleiding kan zijn. In de Amerikaanse regering is van mening dat ongeveer 30% van de auto-ongevallen het gevolg is van afleiding van de bestuurder, en hoewel ze niet allemaal te wijten zijn aan DWT, zijn er bepaalde bekende gevallen van dodelijke ongevallen die hebben plaatsgevonden wanneer iemand bezig was met sms'en in plaats van zich te concentreren op de weg.
Hoewel niet alle staten of landen autorijden illegaal hebben gemaakt, kan het toch verborgen kosten hebben. Sommige verzekeringsmaatschappijen verwerken geen claims als de bestuurder een sms'je heeft verstuurd toen zich een ongeval voordeed. Het is vrij eenvoudig om te controleren of er tijdens een ongeval teksten zijn ontvangen of verzonden.
Sommigen beweren dat autorijden tijdens sms'en lang niet zo storend is als ander gedrag dat niet als illegaal wordt beschouwd. Bijvoorbeeld een krant lezen, make-up opdoen of tegen de kinderen achterin de auto schreeuwen om te stoppen met vechten, kan net zo goed voor veel afleiding zorgen om een ongeluk te veroorzaken. Maar mensen die op deze manieren worden afgeleid, worden meestal niet bestraft. Anderen stellen dat het hele punt is dat bestuurders gefocust moeten blijven op hun primaire taak tijdens het rijden, dat wil zeggen veilig rijden en geen ongeval krijgen, of helemaal niet te vermijden. Elk gedrag dat een afleiding kan vormen, moet worden afgeraden, maar autorijden tijdens sms'en en autorijden op de mobiele telefoon zijn meestal het gemakkelijkst te vangen en te regelen.
Om het probleem aan te pakken dat sommige mensen tijdens het rijden mogelijk op teksten of e-mails moeten reageren, zijn er enkele technologieën en innovaties die kunnen helpen. Sommige mensen kunnen zich abonneren op diensten die teksten voorlezen en teksten verzenden via de aanwijzingen van de bestuurder. Bedrijven bieden in toenemende mate transcriptiediensten aan, die teksten kunnen omzetten in voicemails en spraakherkenningssoftware gebruiken om teksten te beantwoorden. Deze zijn niet perfect, maar ze kunnen een oplossing bieden voor degenen die een tekst onmiddellijk moeten beantwoorden. Mensen die geen toegang hebben tot deze services, willen gewoon stoppen als ze de bekende piep horen die een nieuwe tekst betekent, zodat ze belangrijke berichten kunnen lezen en beantwoorden als dat nodig is.