Wat zijn de beste manieren om de veiligheid van voetgangers te beschermen?
Het is belangrijk voor stadsplanninginitiatieven om de veiligheid van voetgangers te beschermen, omdat veel steden honderden of meer voetgangers ervaren die elk jaar gewond of gedood worden door chauffeurs. Stedelijke planning gericht op voetgangersveiligheid probeert te voorkomen dat wandelaars en fietsers worden getroffen door voertuigen. Steden kunnen voetgangersveiligheidsforums opzetten met transport-, politie- en engineeringstrategieën.
Het hebben van goed verlichte zebrapaden gemarkeerd met borden met het label "Crosswalk" is een manier om de veiligheid van voetgangers te beschermen. Het verlagen van snelheidslimieten en het afdwingen ervan is een andere manier. Aangezien de afleiding van de bestuurder een belangrijke oorzaak is van voetgangers die door auto's worden getroffen, vragen veel mensen tijdens het rijden een verbod op gebruik van mobiele telefoons. In sommige gebieden is het illegaal spreken op een mobiele telefoon of het verzenden en ontvangen van sms -berichten tijdens het besturen van een voertuig.
Een goede manier om de veiligheid van voetgangers te helpen beschermen, is om tekenen te hebben voor zebrapaden die bestuurders waarschuwen zich voor te bereiden om te stoppen voor voetgangers. Verplichte drivER's onderwijsprogramma's die bestuurders instrueren om meer aandacht te besteden aan wandelaars en fietsers helpen ook om meer bewustzijn te creëren over veiligheidsproblemen met voetgangers. Het installeren van verhoogde zebrapaden in de buurt van scholen en parken is iets dat veel stadsplanners hebben opgeroepen om jonge voetgangers te beschermen.
In sommige steden zijn leden van de stadsplanningcomités door de stad gelopen en het openbaar vervoer genomen om te proberen een beter inzicht te krijgen in verbeteringen die de veiligheid van voetgangers kan beschermen. Deze ervaringen hebben in sommige gevallen geleid tot geherstructureerde zebrapaden in de buurt van geblokkeerde voertuigen die rijstroken draaien en in gebieden waar blinde vlekken van de bestuurder een probleem kunnen zijn. Planners voor het creëren van geen autozones genaamd voetgangerscentra in de binnenstad van een stad kunnen een duidelijker idee krijgen van waar een winkelcentrum moet worden gevestigd bij het observeren van verkeer en transitpatronen uit de eerste hand.
Blokken van een gebied in de binnenstad wijzenD alleen voor voetgangers is een wereldwijde methode die wordt gebruikt om de veiligheid van voetgangers te beschermen; Het helpt ook CO2 -uitstoot te verminderen. Voetgangerscentra in landen als Duitsland, China en Denemarken zijn populair gebleken bij toeristen. Ze laten ook mensen in het centrum van een stad meer veiligheid uit voertuigverkeer wonen. Een voetgangerscentrum met aantrekkelijke planters van bloemen en met bomen omzoomde wandelruimtes, verfraait ook de kern in de binnenstad voor zowel toeristen als bewoners.