Jaké jsou nejlepší způsoby ochrany bezpečnosti chodců?

Je důležité, aby iniciativy v oblasti územního plánování chránily bezpečnost chodců, protože mnoho měst zažívá stovky nebo více chodců, kteří jsou každý rok zraněni nebo zabiti řidiči. Urban Plánování zaměřené na bezpečnost chodců usiluje o zabránění zasažení chodců a cyklistů. Města mohou zřídit fóra bezpečnosti pro chodce, která zahrnují strategie dopravy, policie a inženýrství. Dalším způsobem je snížení rychlostních limitů a jejich prosazování. Protože bylo zjištěno, že rozptýlení řidiče je hlavní příčinou, že chodci jsou zasaženi autami, mnoho lidí požaduje zákaz používání mobilních telefonů při řízení. V některých oblastech je mluvení na mobilním telefonu nebo odesílání a přijímání textových zpráv při řízení vozidla nezákonné.

Jedním z dobrých způsobů, jak pomoci chránit bezpečnost chodců, je mít před přechody přechodů náznaky, které varují řidiče, aby se připravili na zastavení chodců. Povinné hnací hnací hnací prvotVzdělávací programy ER, které pokynují řidičům, aby věnovali více pozornosti chodcům a cyklistům, také pomáhají vytvářet větší povědomí o otázkách bezpečnosti chodců. Instalace zvýšených přechodů pro chodce poblíž škol a parků je něco, co mnoho městských plánovačů vyzvalo k ochraně mladých chodců.

V některých městech procházeli členové výborů urbanistického plánování a převzali veřejnou dopravu, aby se pokusili získat lepší porozumění zlepšením, která mohou chránit bezpečnost chodců. Tyto zkušenosti v některých případech vedly k restrukturalizaci přechodů pro chodce poblíž překážkových vozidel a v oblastech, kde by mohla být slepá místa řidiče. Plánovači ve prospěch vytváření zón automobilů zvaných pro chodce v centru města mohou získat jasnější představu o tom, kde by mělo být nákupní centrum umístěno při pozorování provozních a tranzitních vzorů z první ruky.

Bloky v centru města určujíD Pouze pro chodce je celosvětová metoda používaná k ochraně bezpečnosti chodců; Pomáhá také snižovat emise uhlíku. Pěší centra v zemích, jako je Německo, Čína a Dánsko, se u turistů osvědčily. Rovněž umožňují lidem žít v centru města větší bezpečnost z provozu vozidel. Pěší středisko s atraktivními pěstiteli květin a pěšími oblastmi lemovanými stromy také zkrášluje jádro centra pro turisty i obyvatele.