Wat is een containertruck?
Een containervorkheftruck is een stuk zwaar materieel dat is ontworpen voor het heffen en verplaatsen van grote vrachtcontainers die vaak worden gebruikt voor vrachtvervoer op boten of treinen. Deze vrachtcontainers zijn vrij groot en zwaar, dus de containerheftruck is veel groter en zwaarder dan zowat alle andere soorten vorkheftrucks die beschikbaar zijn. Het beschikt meestal over zeer grote luchtbanden voor beter manoeuvreren, vooral op oneffen terrein, en het werkt meestal op een zware dieselmotor die voldoende vermogen en koppel kan produceren om de machine te helpen de zeer grote containers op te tillen.
Andere containerhandlers kunnen verschillende methoden gebruiken om de containers te pakken en te verplaatsen, maar een containerheftruck gebruikt vorken die vergelijkbaar zijn met andere vorkheftruckmodellen. De vorken glijden onder de containers en heffen ze op, dus moeten ze correct worden geplaatst om ervoor te zorgen dat de container tijdens transport veilig op de lift blijft. Sommige modellen vorkheftrucks zijn alleen ontworpen om de containers een paar voet van de grond te tillen tijdens transport; het is niet ongewoon dat een lift de container maximaal 7 voet (2,13 meter) van de grond haalt. Andere containerhandlers zijn ontworpen voor het verplaatsen van containers naar veel grotere hoogtes met behulp van een andere hijsmethode.
Het belangrijkste doel van een containerheftruck is om containers op vrachtwagenbedden, treinwagons of zelfs schepen te laden en te lossen. De lift zelf is voorzien van een achterplaat voor extra ondersteuning en de vorken zijn berekend op het gewicht van een geladen container. De lift mag niet worden gebruikt om containers te tillen die verder gaan dan het gewicht van de lift, die meestal ergens op een prominente plaats in de cockpit van de vorkheftruck worden geplaatst.
Een containerhandler wordt gebruikt om containers omhoog te tillen die een vorkheftruck niet kan bereiken. De handler beveiligt een of meer containers met behulp van een apparaat dat aan de voorzijde van het voertuig is bevestigd. Dit apparaat klemt zich vast aan beide uiteinden van de container of containers en drukt naar binnen als een set kaken. De machine wordt gecompenseerd met gewichten aan de achterkant van de machine om stabiliteit tijdens heffen en transport te garanderen. Het apparaat kan stijgen of vallen als een typische vorkheftruck, of het kan werken met behulp van een telescopische giek, net als een verreiker of een kraan; met dit ontwerp kunnen de containers zowel naar voren als naar boven worden verplaatst.