Wat is een dumptakel?
Een dumptakel is een mechanisme dat op sommige typen vrachtwagens is gemonteerd en waarmee het bed van die vrachtwagen kan worden opgetild; hierdoor kan de inhoud van het bed snel worden gelost of "gedumpt". Het mechanisme wordt meestal bestuurd door hydraulische armen die zodanig zijn gemonteerd dat de massieve metalen armen van de kieplift omhoog kunnen scharen, waardoor een uiteinde van de vrachtwagen naar de hemel wordt geduwd. Hydraulische armen bestaan uit twee delen: rongen en zuigers. De rongen worden geladen met hydraulische vloeistof, meestal een soort olie, en de zuigers zijn in de rongen gemonteerd. Terwijl de rongen onder druk staan, drukken de zuigers naar buiten en zetten de takel uit.
Kiepwagens gebruiken meestal een kiepliftsysteem. Deze vrachtwagens hebben bedden met grote capaciteit met scharnierende poorten waardoor het materiaal vrij kan vallen wanneer de dumptakel wordt geactiveerd. De bovenkant van het stortbed is meestal open, waardoor andere zware machines materialen in het bed kunnen laden voor transport. Veel dumptrucks hebben een soort afdekking die voorkomt dat materiaal tijdens transport uit het bed vliegt. De stortlift bevindt zich onder het bed en is in het algemeen aan het zicht onttrokken wanneer het bed zich in zijn normale transportstand bevindt.
De bestuurder van de dumptruck kan de dumptakel meestal bedienen met behulp van bedieningselementen die in de cabine van de vrachtwagen of aan de zijkant van de vrachtwagen zijn gemonteerd. De bedieningselementen aan de zijkant van de vrachtwagen zijn meestal handiger omdat de bestuurder in staat zal zijn om te zien waar materiaal wordt gedumpt, terwijl het bedienen van de unit vanuit de cabine van de vrachtwagen het zicht van de bestuurder kan belemmeren. Veel vrachtwagens hebben bedieningselementen op beide locaties om dumpen vanuit verschillende posities mogelijk te maken.
Soms is een dumptakel ontworpen voor gebruik met een standaard pick-up in plaats van een specifiek ontworpen dumptruck. Deze units worden onder het fabrieksbed gemonteerd, die moeten worden verwijderd voor een juiste installatie van de takel. Deze takels zijn meestal kleiner en hebben een lagere capaciteit dan dumptakels, maar ze zijn in sommige gevallen perfect voor pick-ups op ware grootte of zelfs middelgrote vrachtwagens. De armen van de takel zijn van staal, net als de grotere modellen, en de hydraulische armen zullen het heffen en ondersteunen van de last doen. Sommige kleinere takels hebben echter maar één hydraulische arm, terwijl de meeste grotere modellen er twee of meer hebben.