Wat is een smedenpers?
Smeden is een proces dat wordt gebruikt om metaal in grote hoeveelheden identieke onderdelen te vormen. Het wordt vaak gebruikt in het productieproces van auto's en om de eigenschappen van het gebruikte metaal te verbeteren. De producten die door het smeden zijn gemaakt, kunnen groot of erg klein zijn en kunnen worden gemaakt van staal of ander metaal. Smeden verandert de vorm en grootte, maar niet het volume, van een onderdeel.
In het smeedproces wordt kracht op het metaal uitgeoefend zodat het zich uitstrekt voorbij het opbrengstpunt. De kracht die bij het smeden wordt gebruikt, moet sterk genoeg zijn om het materiaal te veranderen, maar niet zo sterk dat het het breekt. Wanneer het materiaal zich in een nieuwe vorm vormt, wordt dit het -opbrengstpunt genoemd , en wanneer het breekt, wordt dit het breukpunt .
genoemd, zijn er veel verschillende machines die in het smeedproces worden gebruikt. Een smeedpers wordt gebruikt om autowielen, bussen, tandwielen en andere onderdelen te vormen. Het gebruikt hydraulische druk om voldoende kracht uit te oefenen om het staal of ander metaal in de vereiste vorm te drukken. De persKan verticaal of horizontaal worden geplaatst.
Bij het smeden kan ook een mechanische smeedpers worden gebruikt. Dit apparaat slaat energie op in een motor aangedreven vliegwiel. Deze energie drijft een RAM door een ander mechanisch apparaat, meestal een crank. De RAM is aanzienlijk lichter dan de hamer die in andere toepassingen wordt gebruikt.
De RAM die wordt gebruikt in een mechanische smeedpers is langzamer dan een hamer en manipuleert het metaal door het te knijpen. Mechanische smeedpersen kunnen een kracht hebben, zo groot als 12.000 ton. Hoewel het apparaat enorm is, kan het niet zo ingewikkeld of grote stukken smeden als de hamers.
Een andere vorm van deze apparatuur is de hydraulische smeedpers. Deze persen gebruiken hogedrukvloeistof en zijn langzamer dan hamers met een factor 100. De hydraulische smeedpers wordt gebruikt voor complexe matrijs smeden. Persen met een kracht van 50.000 ton worden gebruikt voor het smeden van een groot vliegtuigdelen. Er zijn ook grotere hydraulische persen met een kracht van 78.000 ton beschikbaar in sommige delen van Europa.