Wat is een tandwielaandrijving?
Een actuator is elk apparaat dat beweging in een systeem veroorzaakt. Een tandwielaandrijving is een specifiek type aandrijver die typisch beweging creëert met behulp van een basiswormwiel. Deze tandwielstijl bestaat uit een draadschroef en een tandwiel met gewone tanden. Terwijl de schroef draait, draait het tandwiel rond. Deze stijl van actuator heeft de voorkeur in twee omstandigheden: wanneer handmatige stroom wordt gebruikt om het apparaat te bedienen of wanneer het systeem geen stroom achteruit door de actuator kan krijgen.
De basis van bijna elke tandwielaandrijving is een wormwiel. Deze apparaten zijn uiterst eenvoudig en vormen een combinatie van twee van de eerste eenvoudige menselijke machines. Een draadstang, de schroef, draait tegen een tandwiel. Terwijl de schroef tegen de tanden van het tandwiel drukt, beweegt deze in de richting van de schroefdraden van de schroef. De schroef beweegt niet, terwijl de ene draad weg van de tanden van het tandwiel komt, neemt de andere zijn plaats in. Deze rotatie zorgt ervoor dat de schroef stationair blijft, maar het creëert beweging in de versnelling.
Deze rotatie kan bijna elk apparaat van stroom voorzien, mits de juiste instelling, alles van het draaien van een wiel tot het voeden van een radio. Op zijn meest eenvoudige manier is de tandwielaandrijving rechtstreeks verbonden met een as die draait als onderdeel van een grotere machine. Deze draaiende beweging wordt vaak direct omgezet in bruikbare kracht door ofwel een machine te verplaatsen of een object te beïnvloeden.
Een goed voorbeeld van een versnellingsaandrijving in actie is een basis-krik. Als een persoon de hendel op de krik pompt, veroorzaakt dit een draadstang. De draaistang beweegt een tandwiel, dat meestal rond een tweede draadstang is. Het keerwiel duwt de stang omhoog, waardoor een zwaar voorwerp wordt opgetild. Dit toont ook de twee veel voorkomende redenen om een tandwielaandrijving te gebruiken: handmatig en niet-omgekeerd vermogen.
Schroeven kunnen het vermogen vergroten door een groot bewegend oppervlak te maken ten opzichte van de grootte van de schroef. Als gevolg hiervan zijn deze systemen goed voor het vergroten van menselijke kracht in een veel grotere kracht. Hierdoor kan een niet-begeleide persoon dingen doen die hij normaal gesproken niet kon doen, zoals een auto tillen om een band te verwisselen.
Samen met vermogensvergroting is de beweging in een wormwiel één manier. De schroef kan het tandwiel draaien, maar het tandwiel kan de schroef niet bewegen. Deze beperking voorkomt dat energie in beide richtingen door de tandwielaandrijving beweegt. In het bovenstaande voorbeeld kan de persoon de auto optillen, maar de auto kan er niet voor zorgen dat de krik de persoon terugslingert.