Wat is een kraanbalkkraan?
Een giekkraan is een type kraan die een gemonteerde arm gebruikt om materiaal op te tillen, te verplaatsen en te laten zakken. De arm, loodrecht op of onder een scherpe hoek omhoog van een pilaar of muur gemonteerd, kan langs zijn centrale as roteren door een beperkte boog of een volledige cirkel. Een kraanbalkkraan wordt vaak gebruikt in industriële omgevingen, zoals magazijnen en dokken, om transportcontainers te laden en lossen.
De geschiedenis van de kraanarm gaat terug tot het oude Griekenland, waar het concept van het gebruik van een mechanische arm om objecten op te tillen voor het eerst algemeen werd gebruikt. De Romeinen omarmden de technologie later en pasten deze toe op de aanleg van wegen, aquaducten en andere technische projecten. Kranen werden verfijnd, maar bleven grotendeels van nature identiek aan klassieke ontwerpen tot de industriële revolutie en de introductie van de stoommachine in de 19e eeuw. Met steeds grotere bouwprojecten op land en zee, en de groeiende vraag van steeds complexere fabrieken en rederijen, ontwikkelden kranen zich in deze tijd in omvang en complexiteit.
De fundamentele basis van de kraan komt voort uit het concept van mechanisch voordeel. Mechanisch voordeel is het idee dat een machine, zoals een katrol, de kracht die erop wordt uitgeoefend met een bepaalde factor kan vermenigvuldigen. Dit is de reden waarom het bijvoorbeeld mogelijk is dat een alleenstaande man met een katrol dezelfde zware kist optilt die een team van mannen nodig zou hebben om direct te tillen. Kranen bevatten verschillende katrollen met andere eenvoudige machines, zoals tandwielen en hendels, om het hefvermogen aanzienlijk te vergroten.
In een moderne giekkraan wordt sterke metalen bekabeling gewikkeld rond de uiteinden van de gieksteun, waarbij het hijsuiteinde gewoonlijk wordt verbonden met een haak of elektromagneet en het andere einde wordt verbonden met een lier. Wanneer de lier wordt geactiveerd, leveren de riemschijven een hefkracht die gelijk is aan de werkelijke kracht die wordt uitgeoefend door de lier, vermenigvuldigd met het aantal kabellengten dat rond de riemschijven is gewikkeld. Bij veel giekkranen kan de takel zich over de lengte van de giek naar buiten en naar binnen verplaatsen, wat een nog grotere bewegingsflexibiliteit biedt.
Zwenkkranen zijn niet beperkt tot vaste locaties en kunnen worden gemonteerd op een mobiel chassis voor gebruik op tijdelijke werklocaties of bij militaire operaties. Dergelijke kranen offeren in het algemeen hefvermogen op voor mobiliteit. Stempels zijn essentieel voor een mobiele kraan om stabiliteit onder belasting te behouden, in tegenstelling tot stationaire die stevig op hun plaats zijn verankerd.