Wat is een naaldventiel?
Naaldkleppen zijn klepontwerpen die zijn gebouwd met een kleine opening vergezeld van een plunjer die veel lijkt op een gewone naainaald. Het doel van dit type klep is om een middel te creëren voor het regelen van de stroom van vloeistoffen of gassen door het klepmechanisme. Het is mogelijk om het debiet eenvoudig aan te passen aan elke gewenste specifieke hoeveelheid, waardoor de naaldklep bruikbaar is in een aantal toepassingen, waaronder motoren.
Samen met de langwerpige en enigszins taps toelopende plunjer heeft een naaldventiel ook een schroef die past in wat bekend staat als een zitting. De zitting is zo geplaatst dat het mogelijk is om de schroef te draaien en de stroom door de klep te vergroten of te verkleinen. Omdat het apparaat zo is geconstrueerd dat het een aantal beurten nodig heeft om de plunjer te bewegen, is het mogelijk om die stroom met een grote precisie te regelen.
Het is dit vermogen om de stroom zo nauwkeurig te regelen dat de naald ideaal is voor situaties waarin de gewenste stroom met weinig tot geen variantie moet worden gehandhaafd. Een veelgebruikt gebruik van zowel roestvrijstalen als koperen naaldventielen is met utiliteitsmeters waarbij het nodig is om precies de hoeveelheid stroom, water of aardgas te meten die een klant tijdens een bepaalde factureringsperiode heeft verbruikt. Op fabrieksniveau worden dergelijke kleppen vaak gebruikt om de stroom in het systeem te regelen waarmee het product naar verschillende bestemmingspunten wordt afgeleverd. Door de naaldklepsnelheid te regelen, wordt de spanning op het toedieningssysteem tot een minimum beperkt, wat op zijn beurt bijdraagt aan de veiligheid van personeel dat op verschillende punten langs dat systeem werkt.
Voor motoren waarin gewoonlijk carburateurs zijn opgenomen, is een naaldventiel vaak het apparaat dat helpt om de brandstofstroom in het apparaat te regelen. Dit is erg belangrijk, omdat een overmatige hoeveelheid brandstof de carburateur kan verstikken en de motor kan afzetten. Tegelijkertijd zal een gebrek aan voldoende brandstof die in de carburateur stroomt, in de loop van de tijd leiden tot extra slijtage en spanning op de motor, een factor die kan leiden tot dure reparaties. Een alternatief voor het gebruik van een naaldventiel is de opname van wat bekend staat als een vlotterventiel. In sommige situaties wordt dit type klep ook geïdentificeerd als een naaldvormige klep, hoewel het ontwerp anders is.
Een naaldventiel wordt soms ook gebruikt in apparatuur die de temperatuur van water binnen een specifiek systeem regelt. Sommige huishoudelijke waterverwarmers gebruiken dit type klep bijvoorbeeld als een soort ontluchtingsklep die het mogelijk maakt de druk op het water dat door het apparaat stroomt te ontlasten. Net als bij andere toepassingen, maakt de klep het mogelijk om de waterstroom door de verwarmer te regelen, een factor die ook kan helpen bij het minimaliseren van de hoeveelheid energie die nodig is om een billijke toevoer van warm water te behouden.
Hoewel er veel voordelen zijn aan het gebruik van een naaldventiel, heeft het basisontwerp één nadeel. In tegenstelling tot andere typen kleppen, is er geen manier om visueel de positie van de schroef of de hendel te observeren die wordt gebruikt om de positionering van de schroef te regelen en te bepalen of de klep open of gesloten is. Om deze reden zijn vaak andere apparaten opgenomen in het ontwerp van de apparatuur die het mogelijk maken om de stroom te bewaken en de klep te gebruiken om die stroom dienovereenkomstig aan te passen.