Wat is een railklem?
De term railklem is van toepassing op een groot aantal producten die zijn ontworpen om handrails, treinrails en kabelgeleiderails te ondersteunen, te geleiden, samen te voegen of een decoratieve afwerking te bieden. Railklemmen zijn typisch ontworpen met een intern profiel dat het externe profiel van het railsysteem weerspiegelt waarop ze worden gebruikt. Ze kunnen een slip-on, een stuk of een tweedelig clamshell-ontwerp zijn en zijn gemaakt van lichte gauge of zware materialen, afhankelijk van hun gebruik. Railklemmen die worden gebruikt in industriële railtoepassingen zijn meestal eenvoudig en utilitair, terwijl die welke worden gebruikt in huishoudelijke, architecturale of maritieme omgevingen meestal aantrekkelijke ontwerpen en decoratieve afwerkingen hebben.
Railklemmen worden gebruikt als steunen, geleiders en afwerkingen op een aantal railingsystemen in verschillende toepassingen. Een railklem wordt in het algemeen gevormd met een inwendig profiel dat de vorm van de rail nabootst die het is ontworpen om te klemmen of ondersteunen. Afhankelijk van de mate van ontwerpkracht, kunnen deze klemmen worden vervaardigd van lichte kalibermaterialen of van sterk gegoten, gesmeed of machinaal bewerkt staal. Het type klem- en vergrendelingsmechanismen hangt ook af van de betrokken krachten. Deze kunnen variëren van een of twee eenvoudige zelftappende schroeven tot meerdere rijen zware bouten.
Het totale ontwerp van een railklem wordt meestal bepaald door de vorm van de rail en de mate van visuele aantrekkingskracht die wordt vereist. Bijvoorbeeld, railklemmen die bedoeld zijn om treinrails op hun plaats te vergrendelen, zijn vervaardigd van gegoten of gesmeed staal en op hun plaats vergrendeld op het spoorelement en dwarsliggers door grote bouten of spijkers. Het interne profiel van deze klemmen is een spiegel van de dwarsdoorsnede van het spoororgaan. Railklemmen die worden gebruikt om ronde handrails te ondersteunen of af te werken, zijn meestal tweedelig, clamshell of bestaan uit een bolvormig element met een gat in het midden waardoor de rail wordt geleid. Deze klemmen zullen ook worden uitgerust met een borgplaat of lip die wordt gebruikt om de klem aan een steun te bevestigen.
Een railklem bedoeld voor vierkante rails, zoals die welke worden gebruikt als geleiders voor slingerkabels op bovenloopkranen, zijn vaak ook half-schaal uitgevoerd. In deze toepassingen vergrendelt de railklem alleen op de achterkant van de rail om onbelemmerde verplaatsing van de kabelgeleiders mogelijk te maken. Vierkante railklemmen kunnen ook eenvoudige L-profielplaten zijn met een enkele borgbout aan beide uiteinden. De meeste railontwerpen hebben ook afwerkingsklemmen die speciaal voor hen zijn ontworpen. Deze worden over het algemeen aan het einde van een stuk rail gebruikt en zijn meestal aan één uiteinde gesloten.
Het ontwerp, de afwerking en de verfraaiing van een railklem hangen ook grotendeels af van milieu- en esthetische overwegingen. Een railklem die is ontworpen om een leuning op een luxejacht of een penthouse-balkon te ondersteunen, is waarschijnlijk stijlvol ontworpen en voorzien van een gepolijste of geborstelde afwerking of decoratieve beplating. Een railklem die wordt gebruikt voor een vergelijkbare handrail op een offshore booreiland is waarschijnlijk zeer eenvoudig en functioneel en heeft een utilitaire, corrosiebestendige afwerking. Railklemmen worden ook vervaardigd van slagvaste kunststoffen, hout en composieten voor gebruik met rails van soortgelijke materialen. Tijdelijke klemmen kunnen ook een snelontkoppelingsontwerp hebben en op de rail worden vergrendeld met behulp van een uitzwenkbare bout en vleugelmoeren.