Wat is een lashalsflens?

Een lashalsflens is een type buisflens met een ingegoten nek die aan de buis is gelast. In tegenstelling tot een gewone flens die over de pijp wordt geschoven voordat deze op zijn plaats wordt gelast, heeft een flens voor de lasnek een tuitachtige nek die is afgeschuind om overeen te komen met de pijp. Zodra de buis is afgeschuind om overeen te komen met de flens van de lashals, wordt een perfecte V-vorm gecreëerd waarin een stomplas wordt geplaatst om de twee componenten te verbinden.

Het voordeel van een lashalsflens is dat de lasverbinding de vloeistofstroom door de flens niet stoort. Door de lasnaad aan het einde van de trechtervormige nek van de flens te plaatsen, is de pijp veel gemakkelijker uit te lijnen met de flens en is een sterkere las typisch mogelijk met dit type flens. De hals van de flens is ook perfect afgeschuind om het type schuine kant te tonen dat de lasser op de buis moet plaatsen voordat de verbinding met de flens wordt gemaakt.

Een van de voordelen van de lashalsflens is de mogelijkheid om extreme drukken te weerstaan. De flens wordt gebruikt in toepassingen met hoge druk, gedeeltelijk vanwege het vermogen van de nek om spanning over te dragen van de flens naar de buis. Op de buis overgedragen spanning kan over de lengte van de te dissiperen buis lopen, maar spanning aan de flens kan alleen aan de flens worden gedissipeerd. De sterkte van de lasverbinding met dit type flens komt van het vermogen van de lasser om een ​​perfecte verbinding te creëren door de buis aan te passen aan de flenshals. Wanneer de buis goed is aangekleed, komt deze overeen met de afschuining van de nek, waardoor de beste conditie ontstaat voor een stomplas om beide componenten goed te penetreren.

In tegenstelling tot een mofflens, heeft de lasser de mogelijkheid om visueel de juiste uitlijning van de flenshals en de pijp te bevestigen. Dit maakt het mogelijk om elke gewenste fijne montage te maken met een grinder om een ​​perfecte pasvorm te creëren. De lashalsflens wordt meestal aangebracht op het einde van een lange reeks hogedrukpijpen om trillingen of bewegingen in de pijpleiding te absorberen zonder schade te veroorzaken. Dit is ook de flens die wordt gebruikt bij de aansluiting van een grote afsluiter. De sterkte van de flens wordt gebruikt om de druk te bestrijden die op een vastzittende klep wordt uitgeoefend en voorkomt pijpleidingsproblemen die worden veroorzaakt door inferieure verbindingen en verbindingen.