Hva er en sveisehalflens?
En sveisehalsflens er en type rørflens som inneholder en støpt nakke som er sveiset til røret. I motsetning til en vanlig flens som er sklidd over røret før den sveises på plass, har en sveisehalflens en tut-lignende nakke som er skrå for å matche opp til røret. Når røret er skrå for å matche sveisehalflensen, opprettes det en perfekt V -form der en rumpesveis er plassert for å koble de to komponentene.
Fordelen med en sveisehalflens er at sveiset tilkobling ikke forstyrrer flytende strømning gjennom flensen. Ved å plassere sveiseleddet i enden av flensens traktlignende hals, er røret mye lettere å samkjøre til flensen, og en sterkere sveis er vanligvis mulig med denne typen flens. Flenshalsen er også perfektfaset for å demonstrere hvilken type skråkant som sveiseren må plassere på røret før han får forbindelsen til flensen.
En av fordelene med sveisehalflensen er evnen til å motstå ekstreme trykk. Flensen brukes i applikasjoner med høyt trykk på grunn av nakkenes evne til å overføre stress bort fra flensen og inn i røret. Stress overført til røret kan løpe lengden på røret som skal spres, men stress ved flensen kan bare spres ved flensen. Styrken til sveiseleddet med denne typen flens kommer fra sveiserens evne til å skape et perfekt ledd ved å kle på røret for å matche flenshalsen. Når den er riktig kledd, samsvarer rørfeltet på halsen, og skaper den beste tilstanden for at en rumpesveising skal trenge gjennom begge komponentene på riktig måte.
I motsetning til en stikkflens, har sveiseren muligheten til å bekrefte riktig innretting av flenshalsen og røret. Dette gjør det mulig å gjøre nødvendig finmontering med en kvern for å skape en perfekt passform. Sveisehalflensen brukes vanligvis på slutten av en lang siktav høytrykksrør for å absorbere all vibrasjon eller bevegelse i rørledningen uten å skape skade. Dette er også flensen som brukes ved tilkobling av en stor avstengningsventil. Styrken til flensen brukes til å bekjempe trykket påført en fast ventil og forhindrer eventuelle rørledningsproblemer forårsaket av underordnede ledd og fagforeninger.