Wat is een lasmoer?
De lasmoer is een speciale moer die is vervaardigd om op een ander object of stuk staal te worden gelast. Aangeboden in veel verschillende stijlen en ontwerpen, is elke lasmoer bedoeld om een bepaalde functie uit te voeren onder een gegeven set parameters. Een van de verschillen tussen een lasmoer en een gewone moer is het toegevoegde materiaal in vergelijking met een typische moer. Door het toegevoegde materiaal kan de lasmoer op een ander stuk staal worden gelast, terwijl de vorm en grootte behouden blijven. Vaak wordt bij het lassen van een gewone moer aan een stalen stuk de moer weggesmolten en op sommige plaatsen te dun achtergelaten.
Sommige soorten lasmoeren zijn bedoeld voor gebruik in een kanaal of een holle vierkante buis. Dit geeft niet alleen extra sterkte aan het kanaal of de slang, maar het biedt een bevestigingspunt voor extra accessoires in gebieden die geen toegang hebben tot de achterkant. Dit maakt het mogelijk om het onderdeel met slechts één sleutel vast te draaien en te verwijderen. Het zorgt er ook voor dat het onderdeel op exact dezelfde locatie wordt gemonteerd zonder variatie als gevolg van een slippende bout. Hierdoor kan een monteur ook reparaties uitvoeren zonder dat een helper de achterkant van een bout moet vasthouden bij het vastdraaien of losdraaien.
Wanneer een buislengte aan beide uiteinden schroefdraad moet hebben om verbindingen of andere bevestigingsmiddelen te bevestigen, wordt een lasmoer van het buisuiteinde in elk uiteinde van de holle buis geplaatst en op zijn plaats gelast. Hierdoor kan elk uiteinde op een component worden geschroefd en op zijn plaats worden bevestigd. Dit type constructie wordt veel gebruikt in het ontwerp van autochassis, bij het schakelen en gaspedaal, evenals bij de productie van schoorstenen en schoren. Deze procedure is veel minder duur in vergelijking met het daadwerkelijk inrijgen van de hele lengte van de buis. Het biedt ook een grotere sterkte dan het snijden van materiaal uit de gehele lengte van buizen om draden toe te voegen.
In een poging de montage te versnellen en tijd en geld te besparen, zijn veel fabrikanten begonnen met het gebruik van borgmoeren op de assemblagelijn. Dit type lasmoer heeft een flens die aan een stalen component is gelast, samen met een zwevende of bewegende moer die aan de flens is bevestigd. Hierdoor kan de moer in veel verschillende configuraties worden geplaatst om inconsistenties en variaties in de assemblagelijn te compenseren. Het hebben van dit type lasmoer zorgt voor plus- en min-toleranties bij de productie van assemblagelijnen.