溶接ナットとは何ですか？

溶接ナットは、別のオブジェクトまたは鋼鉄に溶接されるように製造された特別なナットです。さまざまなスタイルとデザインで提供される各溶接ナットは、特定のパラメーターセットの下で特定の関数を実行することを目的としています。溶接ナットと一般的なナットの違いの1つは、典型的なナットと比較した場合の材料を追加することです。追加された材料により、溶接ナットを別の鋼に溶接して、その形状とサイズを保持します。多くの場合、スチールピースに共通のナットを溶接すると、ナットは溶けて溶けて薄くなり、一部の領域では薄すぎます。これにより、チャネルやチューブに強度が追加されるだけでなく、後部にアクセスできないエリアにアクセサリーを追加するための取り付けポイントを提供します。これにより、レンチのみで部品を締めて削除することができます。また、パーツがバリエーションステムなしでまったく同じ場所にマウントされることを保証します滑ったボルトから。これにより、メカニックはヘルパーがボルトの背面側を締めたり緩めたりするときに必要とせずに修理を行うことができます。

チューブの長さが関節または他のファスナーを取り付けるために両端にスレッドを持つ必要がある場合、チューブエンドタイプの溶接ナットが中空チューブの両端に配置され、所定の位置に溶接されます。これにより、各端をコンポーネントにねじ込み、所定の位置に固定できます。このタイプの構造は、自動車シャーシの設計、シフトとスロットルのリンケージ、およびストラットとブレースの製造に広く使用されています。この手順は、実際にチューブの全長をスレッド化するのと比較して、はるかにコストがかかりません。また、チューブの全長から材料を切断してスレッドを追加するよりも大きな強度を提供します。

アセンブリをスピードアップし、時間とお金を節約するために、多くのメーカーがあなたを始めました組立ラインでリテーナー溶接ナットを歌います。このタイプの溶接ナットには、フランジに付着したフローティングまたは移動ナットとともに、スチールコンポーネントに溶接されるフランジがあります。これにより、ナットをさまざまな構成に配置して、組み立てラインの矛盾とバリエーションを補うことができます。このタイプの溶接ナットを使用すると、組み立てライン製造にプラスとマイナスの許容値が可能になります。