溶接ナットとは

溶接ナットは、別の物体または鋼片に溶接するために製造された特別なナットです。 さまざまなスタイルとデザインで提供される各溶接ナットは、特定のパラメーターセットの下で特定の機能を実行することを目的としています。 溶接ナットと一般的なナットの違いの1つは、一般的なナットと比較した場合の材料の追加です。 追加された材料により、形状とサイズを維持しながら、溶接ナットを別の鋼片に溶接できます。 多くの場合、一般的なナットを鉄片に溶接すると、ナットが溶けてしまい、一部の領域で薄すぎてしまいます。

溶接ナットのいくつかのタイプは、チャネルまたは中空の正方形チューブの内部で使用することを目的としています。 これにより、チャネルまたはチューブに強度が追加されるだけでなく、背面にアクセスできない領域に追加されたアクセサリの取り付けポイントが提供されます。 これにより、1本のレンチで部品を締め付けて取り外すことができます。 また、部品がスリップボルトに起因する変動なしで、正確に同じ場所に取り付けられることを保証します。 これにより、メカニックは、ボルトを締めたり緩めたりするときにヘルパーがボルトの裏側を保持する必要なく、修理を行うことができます。

ある長さのチューブの両端にねじ山を付けてジョイントまたはその他のファスナーを取り付ける必要がある場合、チューブエンド型の溶接ナットを中空チューブの各端に配置し、所定の位置に溶接します。 これにより、各端をコンポーネントにねじ込み、所定の位置に固定できます。 このタイプの構造は、自動車のシャーシ設計、シフトとスロットルのリンク、ストラットとブレースの製造で広く使用されています。 この手順は、実際にチューブ全体をねじ込む場合に比べて、はるかに安価です。 また、チューブの全長から材料を切り取ってスレッドを追加するよりも大きな強度を提供します。

多くの製造業者は、アセンブリを高速化し、時間とお金を節約するために、アセンブリラインでリテーナ溶接ナットの使用を開始しました。 このタイプの溶接ナットには、鋼製コンポーネントに溶接されたフランジと、フランジに取り付けられた浮動ナットまたは移動ナットがあります。 これにより、ナットをさまざまな構成で配置して、組立ラインの不整合や変動を補正できます。 このタイプの溶接ナットを使用すると、組立ラインの製造でプラスとマイナスの公差が可能になります。