Wat is cross bracing?

Cross bracing is een constructietechniek waarbij accolades worden gekruist om een ​​X-vorm te vormen om een ​​frame te ondersteunen. Kruisbeugels zijn vaak van metaal, maar ze kunnen ook van hout worden gemaakt. Cross bracing wordt gebruikt op veel verschillende soorten items, waaronder scheepsframes, meubels, muren en vloeren. Vrijwel elk type frame kan worden versterkt met een kruisbeugel - zelfs het bouwen van frames.

Het concept van cross bracing is gemakkelijk te begrijpen als we bedenken hoe wankel een frame op zichzelf kan zijn. Een frame is immers meestal holle ruimte. Frames kunnen zo eenvoudig zijn als vier stroken hout bevestigd aan elk uiteinde zoals een fotolijst, of zo complex als een steiger gemaakt van metalen buizen die in veel verschillende richtingen draaien. Steigers zijn grote ingelijste structuren zoals die worden gebruikt om schilders en ruitensproeiers op te richten. Hoe groter een raamwerk, hoe minder stevig het waarschijnlijk zal zijn zonder enige ondersteunende beugels van een type.

Metaal is stevig, maar omdat er zulke grote lengtes zijn in grotere steigers, kan een onstabiel frame ontstaan ​​dat te gemakkelijk wiebelt. Als een ander metalen stuk tussen twee van de staven van het frame wordt bevestigd, zal er minder wiebelen optreden. Voor de meest robuuste oplossing is echter een tweede stuk metaal nodig dat is bevestigd en gekruist om een ​​X te vormen. Dit cross bracing-effect versterkt elk type frame wanneer de gekruiste accolades op voldoende plaatsen in het frame worden toegevoegd. Aangezien gekruiste X-patronen diagonalen in vorm zijn, staan ​​deze beugels bekend als een diagonaal type beugel.

Iedereen die ooit meubels heeft gemonteerd die plat worden verpakt, inclusief diagonale beugels, heeft waarschijnlijk een goed idee van hoe sterk dwarsverbanden anders gammele structuren kunnen maken. Ruggen van boekenkasten en entertainmentunits zijn meestal gekruist om ze kracht te geven om zware ladingen te dragen. Kruisbeugels op de bodem van stoelen of tafels voorkomen dat stoelen en tafelbladen wiebelen.

In vloerinstallaties vindt dwarsverbetering plaats tussen vloerbalken om te voorkomen dat ze bewegen. Zelfs grote structuren zoals schepen en gebouwen hebben de structurele versterking nodig die wordt bereikt door dwarsverbanden. Schepen zijn gekruist om ze te helpen tegen zware wind. Gebouwen zijn gekruist om te helpen bij rampenbestendig zijn in geval van aardbevingen.

De cross brace-techniek die wordt gebruikt als onderdeel van gebouwen die bestand zijn tegen rampen, kan alleen worden uitgevoerd als de fundering solide genoeg is. Cross bracing kan niet de plaats innemen van het gebrek aan structurele integriteit van een gebouw. Als een gebouw kan worden verstevigd, is een van de meest effectieve methoden om de X-vorm te creëren vanaf de bovenkant van de muren tot aan de vloeren.