クロスブレーシングとは

クロスブレースは、ブレースを交差させてX字型を形成し、フレームを支える構造技術です。 クロスブレースは多くの場合金属ですが、木で作ることもできます。 クロスブレースは、船のフレーム、家具、壁、床など、さまざまな種類のアイテムに使用されます。 事実上、あらゆるタイプのフレームをクロスブレースで強化することができます-フレームを構築することも可能です。

フレームがそれだけでぐらぐらすることがあると考えると、クロスブレースの概念を理解するのは簡単です。 結局のところ、フレームはほとんど中空の空間です。 フレームは、額縁のように両端に4枚の木片を取り付けるような単純なものから、さまざまな方向にねじれた金属パイプで作られた足場のように複雑なものまであります。 足場は、画家や窓ワッシャーを上げるために使用されるような大きなフレーム構造です。 フレームワークが大きくなればなるほど、何らかの種類の補助ブレースが追加されていない場合の堅牢性は低くなります。

金属は頑丈ですが、大きな足場には長さが長いため、フレームが不安定になり、揺れやすくなります。 フレームの2本のバーの間に別の金属片が取り付けられている場合、揺れが少なくなります。 しかし、最も丈夫なソリューションでは、Xを形成するために取り付けられて交差する2番目の金属片が必要です。 このクロスブレース効果は、フレーム内の十分な場所にクロスブレースが追加されると、あらゆるタイプのフレームを強化します。 交差したXパターンの形状は対角線であるため、これらの中括弧は対角線型の中括弧として知られています。

家具を組み立てて斜めのブレースを同梱したフラットを販売したことがある人なら誰でも、クロスブレースがどれほど強力な構造を作るのかをよく知っているでしょう。 本棚と娯楽ユニットの背部は通常、重い荷物を支える力を与えるためにクロスブレースされています。 椅子やテーブルの底にあるクロスブレースは、座席やテーブルトップがぐらつくのを防ぎます。

床材の設置では、床梁の移動を防ぐために、床梁の間にクロスブレースが行われます。 船や建物などの大きな構造物であっても、クロスブレースによって達成される構造補強が必要です。 船は強風に耐えられるようにクロスブレースされています。 建物は、地震の際に建物を災害から保護するためにクロスブレースされています。

災害に強い建物の一部として使用されるクロスブレース技術は、基盤が十分に強固である場合にのみ実行できます。 クロスブレースは、建物の構造的完全性の欠如に取って代わることはできません。 建物をクロスブレースできる場合、最も効果的な方法の1つは、壁の上部から床まで下向きにXブレース形状を作成することです。