Wat is er betrokken bij vorkheftruckonderhoud?
Er zijn veel gebieden om op te focussen bij het uitvoeren van vorkheftruckonderhoud. De gasmotor of elektromotor, het hydraulische systeem en de banden zijn vaak betrokken bij gespecialiseerde vorkheftruckonderhoudsprogramma's. Op veel locaties is vereist dat alle vorkheftruckonderhoud en -reparatie worden voltooid door een getrainde en gecertificeerde monteur, zoals die gecertificeerd met de Occupational Safety and Health Administration of OSHA in de Verenigde Staten. Deze gereguleerde groepen inspecteren alle reparatiefaciliteiten om ervoor te zorgen dat competente werknemers acceptabele reparaties uitvoeren en niet verder vorkheftruckoperators of werknemers in de buurt van een vorkheftruck in gevaar brengen. Terwijl de meeste vorkheftruckoperators een pre-shift check van hun apparatuur uitvoeren, worden volledige onderhoudsschema's voltooid met een vooraf bepaald uurinterval of naarmate er problemen zich voordoen.
Een van de primaire gebieden die gefocust vorkheftruckonderhoud vereisen, is de aandrijfmotor in batterijmotor in vorkheftrucks met batterijen en de motor in gasmachines. Vanwege de LONG -werkperioden waarop een vorkheftruck werkt, wordt het aandrijfsysteem sterk belast. In elektrische modellen concentreert de vorkheftruckonderhoud rond de batterijen en kabels, waarbij de elektromotor periodieke zorg krijgt. Het handhaven van het juiste vloeistofniveau in het batterijpakket is een belangrijk element van vorkheftruckonderhoud. Het koelsysteem van modellen met gas aangedreven is de weldoener van het grootste deel van het vorkheftruckonderhoud, dat wordt gedaan om ervoor te zorgen dat de radiator schoon is en lucht er gemakkelijk doorheen wordt getrokken.
Beide soorten vorkheftrucks vereisen gespecialiseerde hydraulische service. Door de hydraulische vloeistofniveaus en veranderende filters te handhaven, kunnen de eenheden zonder incidenten werken en hebben ze betrekking op het hydraulische systeem van de machine. Onderzoek van de liftwagen van de vorklift en de vorken is van cruciaalnaar de lucht. Alle scheuren moeten onmiddellijk worden gerepareerd door het lassen of vervangen van de gehele structuur. Elk lassen moet worden gedaan door een gecertificeerde lasser en geïnspecteerd voordat de vorkheftruck kan terugkeren in dienst.
Een gebied dat soms wordt verwaarloosd tijdens vorkheftruckonderhoud is de banden. Bated, gescheurde en gescheurde banden zijn vaak de oorzaak van een vorkheftruck omver te werpen wanneer het een zware lading in de lucht verhoogt. De harde rubberen banden zijn een belangrijk onderdeel bij het stabiliseren van de vorkheftruck en het bieden van een vaste basis om op te werken. Alle banden die om welke reden dan ook onbruikbaar worden geacht, moeten worden gewijzigd tijdens vorkheftruckonderhoud. Dit omvat het verwijderen van het wiel en het afdrukken van de band uit en een nieuwe band aan. Gladde banden worden gebruikt op vorkheftrucks binnenshuis, terwijl er gestreide banden worden gebruikt op zowel binnen- als buitenbedrijfvorkheftrucks.