Co jest zaangażowane w konserwację wózka widłowego?
Istnieje wiele obszarów, na których należy się skupić podczas wykonywania konserwacji wózków widłowych. Silnik gazowy lub silnik elektryczny, układ hydrauliczny i opony są często zaangażowane w wyspecjalizowane programy konserwacji wózków widłowych. W wielu lokalizacjach wymagane jest, aby cała konserwacja i naprawa wózków widłowych zostały ukończone przez wyszkolonego i certyfikowanego mechanika, takiego jak osoby certyfikowane w ramach administracji bezpieczeństwa i zdrowia w pracy lub OSHA w Stanach Zjednoczonych. Te regulowane grupy sprawdzają wszystkie zakłady naprawcze, aby upewnić się, że kompetentni pracownicy wykonują akceptowalne naprawy, a nie dalej narażając operatorów wózków widłowych lub pracowników w pobliżu wózka widłowego. Podczas gdy większość operatorów wózków widłowych dokonuje kontroli przed przesunięciem sprzętu, kompletne harmonogramy konserwacji są wypełnione w z góry określonym przedziale godzinowym lub w miarę pojawienia się problemów.
Jednym z głównych obszarów wymagających koncentracji konserwacji wózków widłowych jest silnik napędowy w wózkach widowniczych i silnik w maszynach napędzanych gazem. Z powodu LOOkresy pracy, na których działa wózek widłowy, system napędu jest wysoce opodatkowany. W modelach elektrycznych konserwacja wózka widłowego koncentruje się na akumulatorach i kablach, a silnik elektryczny otrzymuje okresową opiekę. Utrzymanie odpowiedniego poziomu cieczy w pakiecie akumulatora jest kluczowym elementem konserwacji wózka widłowego. Układ chłodzenia modeli napędzanych gazem jest dobroczyńcą większości konserwacji wózków widłowych, który jest wykonywany, aby upewnić się, że chłodnicy jest czyste, a powietrze jest łatwo przez niego narysowane.
Oba rodzaje wózków widłowych wymagają specjalistycznej usługi hydraulicznej. Utrzymanie poziomów płynów hydraulicznych i zmieniające się filtry pozwala jednostkom pracować bez incydentu i problemu związanego z układem hydraulicznym maszyny. Badanie karetki podnoszenia i widelca widelca ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że żadne pęknięcia pozostały niezauważone, co może prowadzić do katastrofalnej awarii, gdy obciążenie jest wysoko na wysokim poziomiedo powietrza. Wszelkie pęknięcia należy natychmiast naprawić przez spawanie lub wymianę całej konstrukcji. Wszelkie spawanie musi być wykonane przez certyfikowanego spawacza i sprawdzone, zanim wózek widłowy będzie mógł powrócić do służby.
Obszar czasami zaniedbany podczas konserwacji wózka widłowego są opony. Zbadane, rozdarte i rozerwane opony są często przyczyną przewrócenia wózka widłowego, gdy podnosi duży ładunek w powietrze. Opony twardej gumowej są kluczowym elementem stabilizowania wózka widłowego i zapewniania stałej podstawy do działania. Wszelkie opony uznane za nieoperacyjne z jakiegokolwiek powodu muszą zostać zmienione podczas konserwacji wózka widłowego. Obejmuje to usunięcie koła i naciśnięcie opony i nowej opony. Opony gładkie są używane na wózkach widłowych wewnętrznych, podczas gdy opony z bali są używane zarówno na wózkach widłowych wewnętrznych, jak i na zewnątrz.