Hva er en konsesjonsavtale?

Begrepet “konsesjonsavtale” brukes på to litt forskjellige måter i næringslivet. Begge viser til en type forhandlet kontrakt som gir et selskap rett til å drive virksomhet, med noen spesifikke krav. På en måte refererer det til en kontrakt mellom et utenlandsk selskap og en regjering, der selskapet signerer en konsesjonsavtale slik at det kan gjøre forretninger i den regjeringens land. På en annen måte er en konsesjonsavtale en avtale som gir konsesjonæren den eksklusive retten til å drive virksomhet i et bestemt område eller sted i bytte for noen nøye forhandlede vilkår.

Når folk snakker om kontrakter med utenlandske selskaper, blir det utarbeidet en konsesjonsavtale mellom selskapet og regjeringen i nasjonen der det ønsker å gjøre forretninger. Regjeringen kan være lurt å incentivere selskapet ved å senke skatter, slappe av restriksjoner eller gi andre insentiver. I tilfeller der regjeringen ikke er like entusiastisk, kan det hende at selskapet trenger å gjøre noen innrømmelser, for eksempel å sede noe av overskuddet til regjeringen eller betale en spesiell skattesats som kan være høyere enn innenlandske virksomheter. Når konsesjonsavtalen er forhandlet og signert, har selskapet rett til å drive forretning lokalt i henhold til avtalevilkårene.

Regjeringer kan bruke denne typen konsesjonsavtaler for å tilby tjenester som de ikke kan eller ikke vil tilby. For eksempel kan det inngås en konsesjonsavtale med et utenlandsk selskap for å tillate det å administrere havnene eller grensene.

Når det gjelder en driftskonsesjon, gir avtalen selskapet en eksklusiv rett til å operere i et sted som et sportsstadion, et cruiseskip eller et regjeringsbygg. I dette tilfellet driver selskapet en konsesjon som kan selge mat, tilbehør og en rekke andre produkter. Den må betale en årlig avgift for retten til å operere, eller gi opp en prosentandel av inntekten til spillestedet. I bytte for dette er lokalet enige om å ikke signere konsesjonskontrakter med andre selskaper som tilbyr lignende produkter eller tjenester.

Denne typen konsesjonsavtaler brukes ofte når et sted eller selskap ønsker å gjøre et produkt eller en tjeneste tilgjengelig, men ikke ønsker å være direkte involvert. På et cruiseskip, for eksempel, kan linjen operere med konsesjoner med restauranter og kafeer, slik at den ikke er ansvarlig for matservering. Dette betyr at cruiseskipet fratas noe av det potensielle overskuddet, men også problemene som juridisk ansvar for skjemt mat, sikre bemanning og organisere forsyninger.