Hva er de forskjellige delene av et fransk horn?

Det franske hornet er et messinginstrument konstruert hovedsakelig av en lang kveilet, konisk rør, men det har en rekke forskjellige deler som kan brukes av spilleren til å endre tonehøyde og tone. I den ene enden er munnstykket som spilleren blåser inn for å tvinge luft gjennom hornet. I den andre enden åpnes røret inn i den blussede klokken, som spilleren setter inn hånden sin mens han spiller. De andre hoveddelene av et fransk horn er ventilspakene, som presses for å endre tonehøyde for notene som spilles.

Hovedkroppen er en av de mest merkbare delene av et fransk horn, og det består av et enkelt langt rør. Røret er vanligvis rundt 3,6 m) langt. Den stiger ned fra munnstykket og spoler deretter flere ganger i et sirkulært legeme før den åpnes ut i klokken i den andre enden.

En annen av hoveddelene av et fransk horn er munnstykket. Denne delen av hornet er slank og kjegleformet, og kan komme i forskjellige sizes for å passe til notatområdet spilleren ønsker å oppnå. En spiller kan også produsere høyere eller lavere sedler avhengig av mengden leppespenning han eller hun bruker, og mengden luft blåst i munnstykket.

Kanskje den mest slående av delene av et fransk horn er den brede, blussede bjelken på slutten som musikken til hornet er generert fra. Klokken er så bred at den kan gjøre transport av instrumentet vanskelig, så de fleste moderne franske horn har en avtakbar bjelle for å gjøre transport av det enklere. Å spille det franske hornet er unikt ved at instrumentet holdes over kroppen slik at klokken vender mot bakover. Et annet uvanlig aspekt ved å spille det er at spillerens hånd hviler inne i klokken, noe som gjør at han eller henne kan kontrollere mengden luft som kommer ut og dermed tonen og volumet på musikken.

Den siste av de primære delene av et fransk horn er spakene, som kontrollerer en serieav roterende ventiler. Spilleren presser spakene for å justere luftstrømmen gjennom slangen, noe som igjen endrer tonehøyden til notene som spilles. Franske horn kan enten være et enkelt horn, som bruker tre ventiler, eller et dobbelt horn, som inkluderer en fjerde ventil som drives av tommelen.