Quais são as diferentes partes de uma buzina francesa?

A buzina francesa é um instrumento de latão construído principalmente de um tubo cônico e enrolado e enrolado, mas possui uma variedade de partes diferentes que podem ser usadas pelo jogador para mudar o tom e o tom. Em uma extremidade está o porta -voz que o jogador sopra para forçar o ar através da buzina. No outro extremo, o tubo se abre para o sino queimado, no qual o jogador insere a mão enquanto joga. As outras partes principais de uma buzina francesa são as alavancas da válvula, que são pressionadas para alterar o tom das notas que estão sendo tocadas.

O corpo principal é uma das partes mais notáveis ​​de uma buzina francesa e é composta por um único tubo longo. O tubo é tipicamente em torno de 3,6 m de comprimento. Ele desce do bocal e depois enrola várias vezes dentro de um corpo circular antes de se abrir para o sino na outra extremidade.

Outra das partes principais de uma buzina francesa é o bocal. Esta parte da buzina é esbelta e em forma de cone e pode vir em diferentes sIzes para se adequar ao intervalo de notas que o jogador deseja alcançar. Um jogador também pode produzir notas mais altas ou mais baixas, dependendo da quantidade de tensão labial que ele usa, e a quantidade de ar soprada no bocal.

Talvez a mais impressionante das partes de uma buzina francesa seja a campainha larga e queimada no final da qual a música da buzina é gerada. A campainha é tão larga que pode dificultar o transporte do instrumento; portanto, a maioria dos chifres franceses modernos tem um sino removível para facilitar o transporte. Tocar a buzina francesa é único, pois o instrumento é mantido do outro lado do corpo, para que a campainha volte para trás. Outro aspecto incomum de tocar é que a mão do jogador repousa dentro da campainha, o que permite que ele ou ela controla a quantidade de ar que sai e, portanto, o tom e o volume da música.

O último das partes primárias de uma buzina francesa são as alavancas, que controlam uma sériede válvulas rotativas. O jogador pressiona as alavancas para ajustar o fluxo de ar através da tubulação, o que, por sua vez, altera o tom das notas que estão sendo tocadas. Horns franceses podem ser um único chifre, que usa três válvulas, ou um chifre duplo, que inclui uma quarta válvula operada pelo polegar.