Vilka är de olika delarna av ett fransk horn?

Det franska hornet är ett mässingsinstrument konstruerat främst av ett långt lindat, koniskt rör, men det har en mängd olika delar som kan användas av spelaren för att ändra tonhöjd och ton. I ena änden är munstycket som spelaren blåser in för att tvinga luft genom hornet. I den andra änden öppnas röret in i den blossade klockan, i vilken spelaren sätter in sin hand när han spelar. De andra huvuddelarna av ett fransk horn är ventilspakarna, som pressas för att ändra tonhöjden för anteckningarna som spelas.

Huvudkroppen är en av de mest märkbara delarna av ett fransk horn, och det består av ett enda långt rör. Röret är vanligtvis cirka 3,6 meter långt. Den går ner från munstycket och spolar sedan flera gånger i en cirkulär kropp innan den öppnas ut i klockan i andra änden.

En annan av huvuddelarna i ett fransk horn är munstycket. Denna del av hornet är smal och konformad och kan komma i olika sizes som passar anteckningsområdet som spelaren vill uppnå. En spelare kan också producera högre eller lägre anteckningar beroende på mängden läppspänning han eller hon använder och mängden luft som blåses i munstycket.

kanske den mest slående av delarna av ett fransk horn är den breda, utblåsta klockan i slutet från vilken musikens musik genereras. Klockan är så bred att den kan göra det svårt att transportera instrumentet, så att de flesta moderna franska horn har en avtagbar klocka för att underlätta att transportera den. Att spela det franska hornet är unikt genom att instrumentet hålls över kroppen så att klockan vetter bakåt. En annan ovanlig aspekt av att spela den är att spelarens hand vilar inuti klockan, vilket gör att han eller henne kan kontrollera mängden luft som kommer ut och därmed tonen och volymen på musiken.

Den sista av de primära delarna av ett fransk horn är spakarna, som styr en serieav rotationsventiler. Spelaren pressar spakarna för att justera luftflödet genom slangen, vilket i sin tur förändrar tonhöjden för anteckningarna som spelas. Franska horn kan antingen vara ett enda horn, som använder tre ventiler, eller ett dubbelhorn, som inkluderar en fjärde ventil som drivs av tummen.