Hva er gjørme racing?

Mud Racing kombinerer konkurransen fra spormotorsport med spenningen ved terrengkjøring. Racers involverte konkurrerer om å være den raskeste gjennom et gjørmebane fylt med groper og hull. Disse gjørme-syklistene, kalt MUD-løpere, inkluderer dragsters og firehjulsdrevne pick-up-lastebiler. Idretten, også kjent som Mud Bogging, har kombinert den ekstreme racing av gjørme groper med den tilpassede kulturen av lastebiler på toppnivå.

Mud Racing dukket opp som en sport på begynnelsen av 1970 -tallet i Nord -Louisiana. Det som startet som fritidskjøring for lastebileiere ble snart en sport da gjørme -syklister begynte å organisere og konkurrere. Med utvidelsen av gjørme som racing til Sør -Louisiana, Texas og Alabama, begynte permanente groper å dukke opp. Mud -syklister ville konkurrere på messer og etablere groper på små arenaer.

Mud -løp blir ofte konkurrert i groper og spor på opptil to eller tre fot gjørme. Groper spenner over mange avstander, fra 50-80 fot korte, hylsede spor, til 300 fot vendinger og turns. For å krysse disse gropene er lastebiler vanligvis firehjulsdrift, selv om de ikke nødvendigvis trenger å være det. Mange av gjørme -boggere som konkurrerer, kompletterer lastebilenes kraft med en superlader. Disse superladerne lar mer drivstoff bli gitt til motoren, som støtter mer oksygen og mer arbeid i motoren.

Med spor over det sørlige USA og infiltrerer den nordlige delen av landet, varierer gjørme groper i detaljer, funksjoner, personlighet og vanskeligheter. De har gjørme drag og groper, og spenner fra åser til myr til hull i bakken og modifiserte skitten stier. Gropene kan være menneskeskapte eller naturlige, med mennesket oppe for å sikre de riktige dybder av gjørme.

I dag styres og fremmet mye av organisert Mud Racing Motorsports av American Mud Racing Association (AMRA). Denne organisasjonen følger i trinnene til USA Motorsports og andre organisasjoner som girEd regler og kampanjer for muddekonkurranser. På slutten av 1980 -tallet og begynnelsen av 1990 -tallet begynte Mud Racing å holde nasjonale mesterskap, som fortsetter til i dag. Dagens AMRA setter regler for visse begrensninger og lastebilklasser. Disse inkluderer dekk, fjæring, motorstørrelse, kamakselstørrelse og forgasserstørrelse. Alle organiserte gjørme -racingdekk må være gate juridiske og transportdepartementet godkjent.

Kulturen fremmet av disse organisasjonene har inkluderer sikkerhet og seighet. Mud -syklister har også lagt en viss teft til sporten sin, ofte sett i de prangende designene og malingene av lastebilene sine. Idretten har fått sitt rykte fra noen av sine mer kjente syklister. Disse gjørme -syklistene er ofte sprudlende personligheter med prangende stiler. De inkluderer Chuck Country og Tony Farrell, både National Mud Racing Organization (NMRO) Champions. De er blant ansiktene til en idrett som har brakt kunst, konkurranse og holdning til sumper og groper rundt i landet.