Hva er metanforbrenning?
Metanforbrenning er en kjemisk reaksjon som oppstår fra brenning av metangas - som er et luktfritt og fargeløst fossilt brensel - som forårsaker høye mengder varme og trykk. Denne gassen er ikke til stede i atmosfæren rundt oss, men den kan utvinnes gjennom gruveprosesser fra grunnleggende fossile brensler over hele verden. Metan i seg selv kan ikke forårsakes til å forbrenne effektivt uten å bruke oksygen som tilsetningsstoff. Denne kombinasjonen er det som får metan til å begynne å brenne, som kalles metanforbrenning.
Varmen og trykket som produseres fra metanforbrenning er energien som brukes i forskjellige kjøretøyer og maskiner som brukes til personlig og profesjonell bruk, for eksempel maskineri til brennstoffforbrenning og varmluftsballonger, samt i Bunsen-brennere. Denne forbrenningsprosessen avgir energi, så vel som biprodukter av karbondioksid og vann, som kan forårsake forurensning i omgivelsene og luften hvis ikke forhindringstrinn blir tatt. I mange bruksområder vil metanforbrenning bli kombinert med andre hydrokarbongasser for å oppnå den nødvendige energien for å kjøre gjenstandene som krever det.
Selve prosessen som forårsaker forbrenning av metan begynner med oksidativ pyrolyse, der metan blir omdannet til karbonmonoksid. Den kjemiske formelen for dette er CH4 + O2 >> CO + H2 + H20. Deretter vil det ekstra hydrogenet reagere på oksygenet og danne vann, noe som vil føre til en frigjøring av litt varme i forbrenningskammeret. Den kjemiske formelen for denne prosessen er CH4 + O2 >> CO + H2 + H2O.
Sammen med det ekstra hydrogenet, vil karbonmonoksidet som dannes også reagere på det omgivende oksygen for å danne karbondioksid, noe som får enda mer varme til å dannes i forbrenningskammeret som blir brukt. Den kjemiske formelen for denne prosessen er 2CO2 + O2 >> 2CO2. Når den atmosfæriske tilstanden er standard, er den komplette kjemiske formelen skrevet som CH4 + 2O2 >> CO2 + 2H2O + 891KJ / mol, og gir den endelige vitenskapelige formelen i metanforbrenningsprosessen som brukes for å maksimere metanforbrenningsprosessen.
I grunnleggende termer begynner metanforbrenning med å kombinere oksygen og metan i en eller annen type forbrenningskammer, for eksempel inne i en motorblokk, og ender med at det produseres varme. Denne varmen forårsaker trykk i kammeret som vil tvinge seg utover, og får de forskjellige delene i maskineriet eller motoren til å begynne å bevege seg. Varmen brukes under prosessen mens biproduktene, karbondioksid og vann, blir utvist gjennom eksosanleggene. Denne prosessen er hvordan de fleste typer kjøretøy og moderne maskiner fungerer, og er et nødvendig aspekt av personlige og profesjonelle oppgaver i dagens høye teknologiske verden.