Co robi technik serwisowy?

Technik serwisu linii zapewnia wsparcie naziemne dla samolotów podczas ich przybycia i odejścia. Ten członek ekipy naziemnej może być zaangażowany w obracanie samolotów, aby przygotować je do następnej podróży, zajmując się niektórymi tematami obsługi klienta oraz zapewnienie bezpieczeństwa i uporządkowania środowiska. Linie lotnicze mogą zatrudnić własnych techników lub mogą polegać na personelu zapewnianym przez lotnisko, w zależności od charakteru ich umowy. Nie ma specjalnych wymagań edukacyjnych, aby zostać technikiem serwisu liniowego, ale pomaga mieć prawo jazdy.

Jednym z aspektów tej pracy jest operacje tankowania. Technik serwisu Line wciąż paliwa zbiorniki i ciężarówki, napędza samoloty, gdy wymagają gazu lotniczego i kontroluje oznaki uszkodzenia systemów paliwa. Jednocześnie można zgłosić wszelkie inne uszkodzenia na zewnątrz samolotu, umożliwiając inną załogę naziemną sprawdzenie samolotu i ustalenie, czy jest bezpieczny dla startu. Technicy obsługi linii monitorują również WHE BEZPIECZEŃSTWON ludzie mają kontakt z obszarem asfaltu, podobnie jak w przypadku małych samolotów.

Technicy obsługi linii mogą kierować samolotami, gdy przybywają i wychodzą, konfigurując je, aby poczekać, aż zezwolenie na wystartowanie lub podejście do określonych bram w celu obniżenia pasażerów. Może to obejmować konfigurowanie sprzętu na ziemi w celu zapewnienia klimatyzacji i innych usług, aby wnętrze samolotu pozostało przyjemne. Niektóre samoloty mogą wymagać holowania, co może wymagać technika serwisowego. Ci pracownicy pracują również z bagażem, przetwarzając go, aby pomóc samolotom ładować i rozładować szybko i płynnie.

Bezpieczeństwo jest ważną częścią pracy. Podobnie jak w przypadku innej załogi naziemnej, technicy serwisowej noszą sprzęt, aby się chronić, w tym kamizelki w celu widoczności i zatyczek do uszu w celu zmniejszenia ryzyka utraty słuchu. Uważają również na bezpieczeństwo załóg lotniczych i pasażerów. SąNajprawdopodobniej zobaczy każdą część samolotu, zanim odsunie się od bramy i może złapać obawy dotyczące bezpieczeństwa, takie jak luźne śruby, łzy i inne nieprawidłowości na zewnątrz samolotu.

Firmy lotnicze i usługi lotnicze z ofertami pracy zazwyczaj wymieniają je w publikacjach handlowych i innych zasobach, w których kandydaci mogą patrzeć. Wymagania, aby zostać technikiem serwisowym, mogą obejmować sprawność fizyczną, prawo jazdy w dobrej opinii i dyplom ukończenia szkoły średniej. Technicy usług liniowych nie potrzebują konkretnego doświadczenia z lotnictwem lub ciężkim sprzętem, ale mogą pomóc i mogą uczynić wnioskodawcę bardziej konkurencyjnym. Praca może mieć pewne świadczenia, w zależności od pracodawcy.

INNE JĘZYKI