Jak używać chlorku magnezu do kontroli pyłu?
Chlorek magnezu to rozpuszczalna w wodzie sól używana przez agencje miasta, regionalne i krajowe, a także prywatne firmy, do radzenia sobie z topiącym lodem i kontrolą pyłu. Zastosowanie chlorku magnezu do kontroli pyłu pociąga za sobą przy użyciu płynnego lub sproszkowanego wzoru na nieutwardzonych lub żwirowych drogach, podczas gdy zastosowanie go do topnienia wymaga rozpylania wzoru przed lub po wytrącaniu.
Podczas stosowania na drogach do kontroli pyłu, chlorek magnezu wchłania wodę z powietrza. To z kolei zmniejsza prawdopodobieństwo, że kurz będzie latał, gdy ktoś jedzie wzdłuż drogi. Można go również stosować na kortach tenisowych, placach budowy, polach baseballowych, piaszczystych podłogach i wewnętrznych arenach wewnętrznych, takich jak te używane do jazdy konnej.
Ten związek powinien być stosowany z prędkością 2 funtów (0,9 kilograma) na 1 jard kwadratowy (0,83 metra kwadratowego) na placach budowy, na miejscu, a później nie spienięte w drganiach, a później o 50% powierzchniowej powierzchni, gdy jest to miejsce powierzchniowe. wyschł. W przypadku innych powierzchni stawka 1Zamiast tego należy zastosować funt (0,45 kilograma) na 1 jard kwadratowy (0,83 metra kwadratowego). Jedno pomyślne zastosowanie chlorku magnezu trwa od 100 do 200 dni, podczas którego droga lub arena wydają się mieć dużo mniej pyłu, niż gdyby pozostało nieleczone.
Jeśli jest używany do topienia lodu na drogach, chlorek magnezu jest rozpylany na chodnika suchego asfaltu, zanim nadejdzie opady, aby lód i śnieg przed przywiązaniem do autostrady. Ułatwia to usunięcie go pługów śniegu w przypadku burzy. Chlorek magnezu jest również dostępny do użytku przez użytkowników domów i biznesowych, ale jest pakowany inaczej. Ta forma jest zaprojektowana do użycia po utworzeniu lodu lub śniegu.
Agencje używane do polegania na soli skalnej i piasku, aby pomóc dróg w czystości, ale teraz wielu przeszło na stosowanie chlorku magnezu, ponieważ jest mniej toksyczny dla zwierząt, ludzi i roślin. W szczególności powoduje mniejPodrażnienie skóry, jest bardziej przyjazne dla środowiska i jest mniej żrące dla żelaznych stopów, takich jak beton i stal.
Zastosowanie chlorku magnezu do kontroli pyłu może poprawić bezpieczeństwo poprzez zwiększenie widoczności w celu zmniejszenia ryzyka wypadku, jednocześnie zmniejszając prawdopodobieństwo, że ktoś zostanie zraniony z powodu latającego żwiru. Zmniejsza także koszty konserwacji samochodów z zatkanych komponentów, zmniejsza potencjalną erozję gleby z latającego pyłu i poprawia jakość powietrza.