Co to jest rama prowadząca?

Rama prowadząca jest integralną częścią procesu wydobycia, ponieważ prowadzi niezbędne dodatkowe segmenty systemu przenośnika, które należy dodać wraz ze wzrostem głębokości kopalni. System przenośników, który biegnie tuż poniżej długości szybu, musi być nieruchomy i pewny, aby uniknąć wstrząsów podczas przenoszenia wydobywanego materiału. System przenośnika musi być tak prowadzony, aby wraz z wydłużeniem systemu przenośnika o głębokość szybu kopalnianego system nie został odłączony w żadnym punkcie. Rama prowadząca jest niezbędnym urządzeniem do utrzymywania tych dwóch czynników pod kontrolą operatora kopalni.

Rama prowadząca dla całego systemu przenośników w górniczym projekcie górniczym musi pozostać bezpieczna i solidna. Musi być funkcjonalny bez względu na to, jak długo lub głęboko wnika kopalnia. W rezultacie rama przenośnika musi być wykonana z materiału, który nie nadaje się do osłabienia lub niestabilności. Większość ram prowadzących jest więc wytwarzana ze specjalnego gatunku żelaza lub staliwa.

Ramy prowadzące zawierają również jak najmniej części śrubowych. Brak śrub ma na celu zapewnienie braku poluzowania połączeń, które spowodowałyby niestabilność. Materiały te są również niezbędne do prawidłowego wykonania niezawodnej ramy, ponieważ rama jest intensywnie i stale używana. Materiał użyty do stworzenia ramy prowadzącej nie może być narażony na zużycie lub warunki atmosferyczne z powodu stałego lub intensywnego użytkowania.

Rama prowadząca i system przenośników to dwa osobne elementy, ale oba są konieczne i oba muszą być zaprojektowane tak, aby były ze sobą kompatybilne. System przenośników spoczywa w ramie prowadzącej, gdzie jest utrzymywany w miejscu przez jedyne ruchome części znajdujące się w samej ramie. Te ruchome części nazywane są tulejami i zwykle są wykonane z tej samej staliwa lub żelaza, z którego wykonana jest rama.

Tuleje są podatne na zużycie, ponieważ są częściami ruchomymi. Tuleje są utrzymywane na miejscu za pomocą kluczy tulei, co pozwala im poruszać się podczas prowadzenia systemu przenośnika, ale nie poruszać się w ramie. Są one umieszczone w ramie prowadzącej w miejscu, które pozwala na ich wymianę w razie potrzeby bez dużych kosztów lub straconego czasu.