Co to jest dźwignia dźwigniowa?

Termin „dźwignia dźwigniowa” może być stosowany do każdego małego, przenośnego urządzenia podnoszącego, które polega na ręcznej obsłudze do podnoszenia lub opuszczania ciężkich ładunków. Wciągniki dźwigniowe dzielą się na dwie główne kategorie: wciągniki linowe lub linowe oraz wciągniki łańcuchowe. Oba warianty wykorzystują system zapadkowy i zapadkowy do obracania koła zębatego lub koła pasowego na zadaną odległość, która podnosi ładunek. Mechanizm zapadkowy i dźwigniowy jest wyposażony w hak lub zaczep, który służy do zawieszenia dźwigni dźwigni na odpowiednim wsporniku. Oba typy wciągników dźwigniowych można stosować w dowolnym położeniu do operacji podnoszenia, napinania lub ciągnięcia, chociaż wciągniki łańcuchowe są zazwyczaj bardziej odpowiednie do podnoszenia pionowego.

Oba rodzaje wciągników dźwigniowych wykorzystują mechaniczną zaletę dźwigni do podnoszenia ładunków, których ręczne przemieszczanie byłoby niemożliwe. Wciągnik linowy, zwany „kolizją”, jak to jest potocznie znane, wykorzystuje stalową linę nawiniętą na koło pasowe, która zawiera wbudowany system zapadkowy i hak montażowy. Drugi koniec liny jest wyposażony w mały blok haka służący do zamocowania ładunku.

Po bezpiecznym przymocowaniu wciągnika linowego do odpowiedniego wspornika za pomocą haka montażowego zapadka zostaje odblokowana, a lina pociągnięta w dół do ładunku. Ładunek jest następnie mocowany do bloku haka i zapadka jest ponownie zaczepiana. Ładunek można następnie podnieść, obracając uchwyt w górę iw dół. Zwykle cykl tego ruchu w dół obraca koło pasowe i z kolei podnosi linę, podnosząc ładunek. Skok w górę zwykle nie obraca koła pasowego i służy jedynie do cofnięcia rączki na szczyt jej położenia w celu wykonania kolejnego cyklu.

Wciągnik dźwigniowy napędzany łańcuchem działa w podobny sposób, z tym wyjątkiem, że nie ma systemu koła pasowego. Zamiast tego wykorzystuje koło zębate, po którym przemieszcza się swobodnie opadająca długość łańcucha. Dźwignia sterująca wciągnika łańcuchowego jest również wyposażona w system zapadki i może wykorzystywać dodatkowe koła zębate, które zwiększają prędkość i moc wciągnika. Za każdym razem, gdy uchwyt jest cyklicznie, obraca bieg, który przesuwa lub cofa łańcuch w celu podniesienia lub opuszczenia ładunku. Mechanizm dźwigni wciągnika łańcuchowego jest wyposażony w funkcję zwalniającą, co oznacza, że ​​podobnie jak w przypadku wciągnika linowego praca jest wykonywana w połowie cyklu skoku.

Zaletą użycia wciągnika linowego jest to, że nie ma łańcucha o swobodnym spadku, co czyni go idealnym do operacji ciągnienia w poziomie. Chociaż wciągnik łańcuchowy może być również używany w tych zastosowaniach, nadmiar łańcucha po stronie nieobciążonej jest niepraktyczny, dzięki czemu lepiej nadaje się do operacji podnoszenia w pionie. Jedną z kwestii bezpieczeństwa, o której należy zawsze pamiętać, gdy używa się wciągnika z jedną dźwignią, jest to, aby nigdy nie przekraczać wartości znamionowej wciągnika. Wciągnik dźwigniowy może być szczególnie podatny na awarie przeciążeniowe, przy czym wciągnik linowy jest szczególnie niebezpieczny ze względu na możliwość zranienia biczem w przypadku zerwania liny.