Co to jest żuraw wodny?

Dźwig wodny to urządzenie z gęsią szyjką, przeznaczone do dostarczania wody do obszaru, który prawdopodobnie jest podniesiony przynajmniej do pewnego stopnia. W większości przypadków urządzenie może obracać się wokół jednego punktu obrotu. W zależności od zastosowania może być również w stanie podnieść swoje główne ramię w górę i w dół, aby zapewnić wodę na różnych wysokościach.

Dźwig wodny może działać na kilka różnych sposobów. Zasadniczo pompa wypycha wodę przez pionowy dziobek idący do ramienia poziomego. Tam biegnie wzdłuż ramienia, aż dojdzie do rynny spustowej. Po osiągnięciu rury spustowej grawitacja przejmuje kontrolę, a woda lub jakakolwiek inna wybrana ciecz jest osadzana w określonym miejscu. Niektóre żurawie wodne mogą działać, zapewniając zbiornik na górze ramienia, w którym woda może być przechowywana i dostępna w razie potrzeby.

Chociaż wygląd żurawi wodnych może się nieznacznie różnić, najbardziej po prostu wyglądają jak bardzo duże krany wodne. Większość jest wykonana ze stali, chociaż możliwe jest również, aby były wykonane z tworzywa sztucznego, takiego jak rura PCV. Zaletą rury PCV jest to, że nie ulega korozji, co może się zdarzyć z każdym produktem metalowym mającym kontakt z wodą przez pewien czas. Pomimo tej przewagi w przypadku PVC metal może lepiej wytrzymać ciężkie zastosowania przemysłowe.

Regulacja przepływu wody w dźwigu wodnym odbywa się po prostu za pomocą zaworu, podobnie jak w przypadku każdego innego rodzaju kranu. Rozmiar zaworu i jego moc znamionowa zależą od wielkości dźwigu, oczekiwanego ciśnienia wody i oczekiwanego poziomu użytkowania. Włączanie wody jest zwykle kwestią otwarcia zaworu. W niektórych przypadkach, gdy woda jest pompowana do żurawia, może być konieczne upewnienie się, że elektryczność również przepływa do pompy, chociaż zwykle nie jest to technicznie częścią żurawia wodnego.

Zaletą żurawia wodnego jest możliwość dostosowania się na jeden lub więcej sposobów, aby wykonać swoje zadanie. Na przykład podczas podlewania lokomotywy parowej dźwig wodny porusza się na swoim miejscu i opuszcza się do zbiornika. Pozwala to na szybkie uzupełnienie przy minimalnym rozlaniu. Po zakończeniu dźwig wodny po prostu unosi się i odchyla, umożliwiając przejazd każdemu wyższemu wagonowi. Pociągi parowe są jednym z najczęstszych miejsc, w których można zobaczyć te żurawie.