Co to jest paliwo Glow?
Glow Fuel to paliwo specjalne stosowane w modelu lub silnikach świecących. To paliwo służy do zasilania małych maszyn, takich jak samoloty i helikoptery, a także zdalnie sterowane łodzie i samochody. Paliwo Glow jest produktem ubocznym destylacji ropy naftowej i może być również znane jako paliwo Nitro lub Model.
Standardowe paliwo Glow często zawiera mieszankę dwóch produktów na bazie ropy naftowej. Metanol stanowi większość paliwa, a nitometan lub nitro jest dodawany do dodatkowej mocy i wydajności. W niektórych częściach świata sprzedaż nitrometanu jest wysoce regulowana ze względu na zdolność tego paliwa do działania jako wybuchowy pod pewnymi warunkami. Na tych obszarach nitro jest pominięte, a blask paliwa jest wykonane w całości z metanolu.
Te blask paliwa są często zawieszane w materiale podstawowym wykonanym z olejków rycynowych lub syntetycznych. Oleje te działają jako forma smaru w silniku modelowym. Oleje rycynowe lub syntetyczne również pomagają schłodzić silnik i zapobiegać przegrzaniu podczas regularnego i dłuższego działania.
Każdy modelowy producent pojazdów przedstawia własne zalecenia dotyczące najlepszej mieszanki paliwa dla linii pojazdów firmy. Zasadniczo zalecenia te różnią się w zależności od odsetka nitrometanu zmieszanego z metanolem. Na przykład 15 -procentowa mieszanka paliwa blasku zwykle zawiera około 15 procent nitro. Im wyższa zawartość nitro, tym droższe paliwo i większa moc i wydajność pojazdu w większości przypadków. Większość modelowych samochodów i samolotów wymaga od 10 do 18 procent paliwa blasku, chociaż kwoty nitro nawet 30 procent można stosować w warunkach wyścigowych.
To specjalne paliwo może być używane zarówno w dwu- i czterosuwowych silnikach. Dwustrocze silniki modelowe zapewniają najłatwiejsze działanie i najniższe wymagania dotyczące konserwacji, ale mają tendencję do spożywania wyższych objętości paliwa blasku. Czterosuwowe silniki blasku wymagają większej konserwacji, ale także oferują wyższy poziomEfektywność paliwa, która może zaoszczędzić na wydatkach paliwa. Bardzo duże zdalnie sterowane pojazdy mogą również wykorzystywać standardowe silniki wysokoprężne, takie jak te używane do pił
Glow Fuel otrzymuje swoją nazwę od silnika Glow używanego w wielu modelowych pojazdach. Silniki te zawierają wewnętrzny drut platynowy lub włókno. Po wystawieniu na prąd elektryczny, ten żarnik świeci na biało, ogarnia paliwa w pobliskiej komorze spalania. W ten sposób filament działa podobnie do tych, którzy znaleźli się w żarówce.