Co je to palivo Glow?

Glow Fuel je speciální palivo používané v modelu nebo žhavých motorech. Toto palivo se používá k napájení malých strojů, jako jsou modelové roviny a vrtulníky, jakož i na dálkově ovládané lodě a auta. Glow Fuel je vedlejší produkt destilace ropy a může být také známý jako Nitro nebo modelové palivo. Methanol tvoří většinu paliva a nitromethan nebo Nitro se přidává pro další výkon a výkon. V některých částech světa je prodej nitromethanu vysoce regulován kvůli schopnosti tohoto paliva působit jako výbušninu za určitých podmínek. V těchto oblastech je nitro vynecháno a záře palivo je vyrobeno výhradně z methanolu.

Tyto složky paliva pro záře jsou často zavěšeny v základním materiálu vyrobeném z ricinových nebo syntetických olejů. Tyto oleje působí jako forma maziva v modelovém motoru. Castor nebo syntetické oleje také pomáhají ochladit motor a zabránit jeho přehřátí během pravidelného a prodlouženého provozu.

Každý výrobce modelových vozidel poskytuje svá vlastní doporučení ohledně nejlepší směsi paliva pro řadu vozidel společnosti. Obecně se tato doporučení liší na základě procenta nitromethanu smíchaného s methanolem. Například 15 procentní směs Glow Fuel obvykle obsahuje asi 15 procent Nitro. Čím vyšší je obsah nitro, tím dražší je palivo a větší výkon a výkon vozidla ve většině případů. Většina modelových vozů a letadel vyžaduje 10 až 18 procent záře paliva, ačkoli nitro množství až 30 procent může být použity za závodních podmínek.

Toto speciální palivo lze použít ve dvou a čtyřtaktních žhavých motorech. Modelové motory s dvěma odtahováními poskytují nejjednodušší provoz a nejnižší požadavky na údržbu, ale mají tendenci konzumovat vyšší objemy žhavého paliva. Motory se čtyřtaktními žhavými příručkami vyžadují více údržby, ale také nabízejí vyšší úroveňpalivová účinnost, která by mohla ušetřit na palivových nákladech. Velmi velká dálkově ovládaná vozidla mohou také využívat standardní dieselové motory, jako jsou ty, které se používají pro řetězové pily, než pro žhavé motor.

Glow palivo získává svůj název z žhavého motoru používaného v mnoha modelových vozidlech. Tyto motory obsahují vnitřní platinový drát nebo vlákno. Při vystavení elektrickému proudu toto vlákno svítí bílé horké a přijímá palivo v nedaleké spalovací komoře. Tímto způsobem vlákno pracuje podobně jako ty, které se nacházejí v žárovce.