Como me torno um paramédico de vôo?
As etapas para se tornar um paramédico de vôo variam dependendo da posição desejada, mas a maioria exige um diploma e uma série de programas de certificação. Alguns certificados necessários podem ser diferentes com base na localização do emprego. Um princípio -chave para se tornar um paramédico de vôo é a experiência e, após o processo educacional, a maioria dos estudantes passa de quatro a cinco anos treinando em outros aspectos do campo. Esta extensa fase de treinamento permite que o aluno pratique suas habilidades médicas sob pressão antes de trabalhar enquanto transportadas pelo ar. Um paramédico de vôo é treinado para administrar cuidados médicos de emergência e avaliar a condição médica de um paciente durante o transporte a bordo de uma aeronave.
Pessoas que desejam se tornar um paramédico de vôo geralmente devem pesquisar escolas e cursos locais oferecidos em treinamento médico de emergência (EMT) para determinar qual local possui um programa totalmente desenvolvido. Existem uma variedade de programas que geralmente estão disponíveis, incluindo cursos universitários que resem um grau ou programas profissionais que se concentram na certificação. A maioria dos cursos inclui ciência, anatomia, estudos pré-médicos, matemática e fisiologia. Esses cursos prepararão o aluno para o intenso treinamento associado à maioria dos certificados. Alguns estudantes obtêm um diploma de associado ou bacharel em algum tipo de estudo paramédico antes de iniciar um programa de treinamento.
As certificações gerais geralmente necessárias para se tornar um paramédico de vôo são a ressuscitação cardiopulmonar (RCP), suporte básico de vida de trauma (BTLS), suporte básico de vida (BLS), suporte de vida pediátrica básica (BPLS) e quaisquer certificações adicionais alcançadas durante a faculdade ou o curso vocacional. O treinamento pode ser obtido em um hospital local como um atendente de emergência (ER) ou em serviços de ambulância. Existem cursos adicionais que acompanham as posições acima mencionadas e geralmente são organizadas porA escola frequentou. Esses programas ajudam a adquirir uma certificação adicional geralmente necessária, incluindo suporte avançado de vida cardíaca (ACLS) e suporte de vida neo-natal (NALS).
O avanço nos serviços de EMT ajudará uma pessoa a se tornar um paramédico de vôo, porque a maioria das empresas deseja garantir que o funcionário em potencial seja totalmente competente em situações de emergência antes de atribuí -las ao serviço a bordo de um helicóptero ou avião. Cinco a sete anos de experiência em cuidados intensivos são frequentemente necessários antes de participar de um programa de voo para se tornar um paramédico de vôo. Estes são considerados programas de alta intensidade porque o trabalho é fisicamente exigente; portanto, o aluno também deve se concentrar na aptidão pessoal. Devido à interação do paciente, o aluno também deve praticar uma boa higiene para evitar transmitir ou contrair infecções.