Como escolho o torno de freio melhor usado?
Escolher o torno de freio melhor usado dependerá em grande parte do que você deseja fazer com a unidade e quanto dinheiro você tem à sua disposição. O primeiro item a considerar pode ser o que a unidade será cortada, pois alguns funcionarão apenas em rotores, enquanto outros também podem ressurgir tambores e até volantes. Outro fator que pode ser importante é a condição física da unidade. O motor deve funcionar bem e agir adequadamente tanto o arbor quanto a ferramenta de corte. Bons modelos para comprar usados também devem ter uma disponibilidade generalizada de peças, a menos que você queira comprar uma unidade extra para limpar. Há uma grande variedade de designs diferentes, mas eles normalmente incluem um arbor em que o tambor ou o rotor pode ser montado. Esse arbor é então girado a uma taxa constante de velocidade para que uma ferramenta de corte possa ser aplicada à superfície do tambor ou disco. A ferramenta de corte geralmente pode ser ajustada em incrementos precisos e minuciosos, entãoT apenas um mínimo de material é removido para renderizar a superfície do disco ou tambor plano. Alguns desses tornos se sustentam melhor que outros, então encontrar o melhor usado geralmente significa procurar a unidade que está na melhor forma para o menor dinheiro.
Uma das primeiras atividades ao procurar um torno de freio usado é considerar como você usará a unidade. Alguns tornos de freio só podem ressurgir os rotores, embora muitos possam usar uma ferramenta de corte separada para lidar com a bateria também. Também pode ser útil obter um torno de freio que possui dois ou mais arboros que podem ser alternados, uma vez que o diâmetro interno de alguns discos e tambores pode ser muito estreito para tornos padrão. Você também pode querer olhar para uma unidade que pode ressurgir volantes, pois essa é outra funcionalidade que às vezes é oferecida.
Existem muitos fabricantes de torno de freio diferentes, cada um dos quais tem uma reputação diferente até a longevidade eA escassez de peças está preocupada. Se parecer difícil encontrar peças para uma unidade, isso pode não ser o torno de freio melhor usado para comprar. Você também pode encontrar algumas informações úteis sobre defeitos específicos pelos quais um fabricante é conhecido. Esse tipo de informação pode ser útil, pois você poderá procurar esses problemas específicos.
Alguns tornos usam cabeças de corte de alumínio, que tendem a usar através de uso repetido. Quando isso acontece, pode ser difícil obter um preciso ou até cortado. Se você estiver olhando para uma dessas unidades, pode ser necessário orçar dinheiro extra para reparar esses itens. Outros tornos têm problemas com as nozes principais que se desgastam, trancas cruzadas que não se mantêm bem ou acionamentos de corrente que quebram com frequência. Encontrar o torno de freio melhor usado geralmente envolve procurar uma unidade que não sofra com esses tipos de problemas.