O que são lubrificantes secos?

Os lubrificantes secos são compostos químicos sólidos, geralmente na forma de um revestimento em pó ou filme, que são usados ​​para reduzir o atrito entre as partes móveis. Os três tipos mais populares de compostos usados ​​para lubrificantes secos a partir de 2011 são grafite, c; dissulfeto de molibdênio, MOS 2 ; e politetrafluoroetileno, (c 2 f 4 ) n . Outros tipos de lubrificantes sólidos comumente usados ​​incluem nitreto de boro, BN e dissulfeto de tungstênio, WS 2 . As vantagens que os lubrificantes secos oferecem sobre lubrificantes padrão feitos de produtos petrolíferos, como graxa e óleos, incluem a capacidade de suportar temperaturas significativamente mais altas sem sofrer quebra térmica, além de agir de maneira as barreiras de atrito mais finas e lidar com as altas pressões. As temperaturas operacionais típicas para lubrificantes secas variam de até 662 ° Fahrenheit (350 ° Celsius).

O tipo de lubrificante seco escolhido depende da aplicação específica. Dissulfeto de molibdênio, para instaNCE, pode suportar um nível de calor de até 2.012 ° Fahrenheit (1.100 ° Celsius), e alguns lubrificantes secos podem suportar temperaturas frias na faixa criogênica que liquilizariam gastos como nitrogênio. Quando os lubrificantes secos são aplicados como filmes finos, eles são frequentemente usados ​​para revestir rolamentos de esferas e o próprio revestimento é durável em um nível de espessura de apenas 0,0001 a 0,003 polegadas (0,00254 a 0,0762 milímetros). Outras condições extremas que alguns lubrificantes seco podem suportar incluem pressões de 250.000 libras por polegada quadrada (17.237 bar) em um ambiente total de vácuo, onde o armazenamento de oxigênio líquido é frequentemente feito.

A principal característica desses produtos químicos que lhes dá sua incrível capacidade de reduzir os níveis de atrito é o que é conhecido como estrutura lamelar. Isso significa que as partículas dentro do lubrificante formam uma série de lamelas sobrepostas ou camadas paralelas, na escala molecular. Estes lOs Ayers deslizam um contra o outro, impedindo as duas superfícies que os lubrificantes secos separam de entrar em contato direto, mesmo em condições extremas. Vários compostos diferentes foram testados quanto à sua capacidade lamelar, e um exemplo de um lubrificante de filme seco que tem sido usado por muitos anos, além de grafite simples, talco ou silicato de magnésio hidratado, mg 3 (Si 4 o ) (OH) 2 .

As quatro principais aplicações para as quais os lubrificantes secos são usados ​​envolvem condições extremas, como pressões de contato muito altas e altas temperaturas. Sob tais condições, a grafite e o MOS 2 sobreviverão, enquanto os lubrificantes de petróleo líquido não farão. Os lubrificantes secos também são usados ​​principalmente em máquinas, onde há movimento alternativo, o que espremeria lubrificantes líquidos do ponto principal de contato. Cerâmica é a outra área onde os lubrificantes sólidos têm um uso especial, pois podem ser personalizados para ter reações químicas desejadas comas partes que estão protegendo.

Dois novos compostos também usados ​​a partir de 2011 incluem fluoreto de cálcio, CAF 2 e fluoreto de cério, CEF 3 . Esses compostos não são tão comuns devido à despesa associada a eles. O fluoreto de cério é um exemplo disso, pois o próprio cério é um metal de terras raras, e os metais como regra são conhecidos por serem substâncias razoavelmente tóxicas. Pouco teste direto de toxicidade para CEF 3 foi feito a partir de 2011, no entanto, devido à dificuldade em obter quantidades de amostra suficientes para análise.

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