O que é uma bomba de deslocamento variável?
Uma bomba de deslocamento variável é um tipo de motor elétrico-mecânico colocado em um canal de fluido. Construído para gerar energia elétrica a partir do fluxo natural de fluido passado ou aplicar força mecânica para fazer o fluxo estacionário de fluido em um tubo, a bomba de deslocamento variável possui uma capacidade ajustável de uso duplo. Tais bombas têm aplicações versáteis porque podem ser configuradas para capturar a quantidade máxima de energia de fluido hidráulico conforme a velocidade do fluxo de fluido em um canal muda dinamicamente ou podem ser alteradas para aplicar energia mecânica alimentada por eletricidade para aumentar o fluxo de fluido.
Os motores hidráulicos projetados no princípio axial da bomba de deslocamento variável têm três características comuns, independentemente do tamanho ou da complexidade de seus controles. Isso inclui um eixo central, um cilindro de pistões ao seu redor e uma placa circular à qual estão conectadas as extremidades de todos os pistões. Eles geralmente são construídos no projeto da bomba de pistão do eixo ou da bomba de eixo dobrado, o que permite que o ângulo vertical no qual os pistões sejam posicionados seja ajustado inclinando o próprio eixo ou a placa que é anexada às extremidades dos pistões.
A matriz circular de pistões em uma bomba de deslocamento variável se move em uníssono, mas desloca diferentes quantidades de fluido, dependendo de suas posições horizontais nos eixos de pistão nos quais se movem. À medida que a placa retentora interna, ou placa oscilante externa, gira em um ângulo vertical descentralizado de 25 ° a 40 ° no tubo, os pistões alternam entre empurrar fluido através de um tubo de escape e puxá-lo para dentro de um tubo de admissão. Esses tubos de saída e entrada são conhecidos como ranhuras nos rins e as câmaras do pistão são chamadas de orifícios do cilindro.
Outra característica importante de uma bomba de deslocamento variável é o que é conhecido como compensador. Essa é uma coleção de controles frequentemente acoplados ao compartimento externo da bomba, que ajusta o ângulo da placa oscilante ou da placa retentora para capturar a quantidade máxima de energia do fluido. Se a placa oscilante estiver ajustada em um ângulo vertical perfeito na bomba enquanto ela gira, nenhuma energia é capturada, pois o deslocamento do pistão é igual, independentemente de suas posições no ciclo de rotação. Os compensadores podem ser controles simples ou complexos, mas seu objetivo é alterar as configurações variáveis na bomba para obter a máxima eficiência. Se os níveis de fluxo de fluido forem baixos, a bomba é configurada para oferecer resistência mínima ao fluxo, colocando a placa oscilante em uma posição quase vertical para não obstruir o fluxo de fluido, mas ainda assim captar um pouco de energia do processo.