Vad är anodiserade bultar?

När metallhårdvara utsätts för fukt kan det rostas eller korrodera. För att motverka detta problem kan tillverkare anodisera metallerna och skapa ett skyddande skikt som förhindrar skador från rost och korrosion. Anodiserade bultar är alla typer av bultar som har behandlats med anodiseringsprocessen. Vissa tillverkare kommer till och med att färga metallerna när de skapar anodiserade bultar för att göra synliga bultar mer attraktiva. I andra fall kanske det inte är uppenbart att bulten har anodiserats helt enkelt genom att titta på den.

Järnmetaller, eller metaller som innehåller järn, är sannolikt anodiserade, även om sådana metaller ofta galvaniseras istället. Galvanisering är processen att applicera ett skyddande zinkskikt på metallen, vilket är fördelaktigt för järnmetaller. Stål är ett vanligt material som används för anodiserade bultar, även om aluminium också är ett mycket vanligt material. Stålbultar är kanske de vanligaste eftersom de är hållbara och starka, och anodiseringsprocessen gör dem resistenta mot vattenskador. Aluminiumanodiserade bultar används vanligtvis för lättare tillämpningar, eftersom aluminium är en lätt metall som kan vara ganska sprött; detta innebär att bultarna kan vara mottagliga för sprickning eller skjuvning lättare än stålbultar kommer att vara.

Aluminiumbultar tenderar att vara anodiserade oftare än stål eftersom stålet reagerar bättre på galvanisering än det gör på anodisering. Aluminiumanodiserade bultar färgas också ofta under processen, vilket gör dem till ett attraktivt val för bilar, motorcyklar, cyklar och alla andra fordon som förlitar sig på styrka såväl som estetiskt tilltalande. När aluminiumet har anodiserats måste metallen avjoniseras för att försegla den anodiserade ytan och skydda den ytterligare mot korrosion. Detta görs vanligtvis genom att nedsänkta de anodiserade bultarna i avjoniserat vatten under en längre tid.

När anodiserade bultar tillverkas höjs bultarnas yta, vilket ökar bultens ytarea. Detta är vanligtvis inte alltför problematiskt, även om det kan vara ett problem om bulten måste gängas i en mutter till en snäv tolerans. Det tillsatta ytområdet kan få bulten att binda, vilket därmed ökar sannolikheten för att bult kan remsa eller bultarna i bultarna kan binda samman under applicering. Aluminium tenderar att vara sprött, så när bindning inträffar är det troligt att det går sönder.