Vad är snäppringstänger?

Snäppringstång är ett verktyg som är utformat för att installera och ta bort snäppringar, som är små metallringar som håller i ett lager eller annat monteringselement genom att sätta i ett maskinbearbetat spår. Snäppringar är vanliga i bilmotordelar såväl som i motorcykel- och cykelchocker och gafflar. Medan snäppringstängern inte är ett verktyg som kommer att användas ofta, är de ett viktigt tillägg till en verktygslåda eftersom en snäppring är svår eller omöjlig att ta bort eller installera utan dem.

Verktyget i sig ser ut som en vanlig tång på många sätt. Snäppringstång har två armar som fungerar som handtag, och de är fästa vid en svängpunkt nära verktygets huvud. Snäppringstång har två armar i spetsen: dessa små armar är böjda i en nittio graders vinkel och var och en har en liten, rund spets som passar in i de små, runda hålen på snäppringen. Snäppringstängern är ibland fjäderbelastade för att hjälpa till att dra tillbaka verktyget, och de flesta snäppringtänger har ett vändbart huvud så att tangen antingen kan dra i snäppringen i ett läge eller trycka den utåt i ett annat läge.

Snäppringen är en cirkulär metallring som är trasig vid en punkt i cirkeln. Vid pausen är två små cirklar uttråkade i ändarna. Det är här som snäppringstången tar tag i snäppringen. När väl huvuden på snäppringstången sätts in i snäppringhålen, kan användaren pressa handtagen på tangen, som i sin tur kommer att förflytta huvuden antingen inåt eller utåt, beroende på det vändbara huvudets läge. För att ta bort snäppringar måste tånghuvudena röra sig inåt för att göra snäppringens diameter mindre. På så sätt kan snäppringen dras ut ur det bearbetade spåret och fritt från aggregatet.

För att installera en snäppring på utsidan av en enhet snarare än på insidan, som beskrivits ovan, måste snäppringstångens huvud vändas så att huvuden skjuter snäppringens hål utåt. Detta gör snäppringens diameter större så att den kan placeras på utsidan av en enhet. När snäppringen är på plats kan handtagen på tången släppas och själva snäppringen slappnar av i en mindre diameter och sätter sig i spåret där den ska sitta.