Vilka är de vanligaste solenoidproblemen?
Det finns många olika typer av solenoider, även om problemen som vanligtvis uppstår med dessa komponenter kan grupperas i några få grundläggande kategorier. Vanliga solenoidproblem inkluderar kolvar som sitter fast antingen inåt eller utåt, fästa ventiler som är frusna på plats, dåliga inre spiralslindningar och överdrivet ljud under drift. Vissa av dessa problem är resultatet av interna solenoidproblem, medan andra vanligtvis orsakas av externa komponenter. Processen att fixa solenoidproblem skiljer sig från en instans till en annan, eftersom det ibland är möjligt att reparera en defekt enhet, medan andra helt enkelt måste bytas ut.
Solenoider är elektromekaniska anordningar som vanligtvis används för att reglera flödet av olika ämnen. Den grundläggande strukturen för en solenoid består vanligtvis av en spiralformad spiral lindad runt ett stål- eller järnarmatur. När elektrisk kraft appliceras på magnetventilen kan den omvandlas till mekanisk energi på ett förutsägbart sätt. Solenoider paras ofta med ventiler och används för att öppna eller stänga dem baserat på om en elektrisk signal har applicerats eller inte. I andra fall kan solenoider användas för att utföra annat mekaniskt arbete, till exempel att stänga en uppsättning kontakter.
På grund av det faktum att solenoider beror på induktiva spolar för att fungera, kretsar många vanliga solenoidproblem kring detta system. Inre lindningar som har gått dåligt kan orsaka att en magnetventil upphör att fungera korrekt, och det är möjligt för spolar att smälta, bränna eller helt enkelt kortsluta. Liknande problem kan uppstå om ankaren är böjd eller smutsig, om det finns överflödigt värme eller fukt eller om en felaktig spänning appliceras på en enhet.
Många andra vanliga solenoidproblem hänför sig till ventilerna som dessa komponenter ofta är utformade för att öppna och stänga. Magnetventiler kan vara två, tre eller fyra sätt och öka komplexiteten i enlighet därmed. Om en magnetventil inte öppnas eller stängs ordentligt är ett vanligt problem smuts eller andra föroreningar i ventilsätet. Denna typ av korn kan orsaka att en ventil fastnar eller förhindrar att den sätter sig på plats korrekt. Felaktiga spänningar kan också orsaka detta problem, liksom korrosion och utbrända spolar.
De flesta solenoidproblem resulterar i att en komponent inte fungerar korrekt, även om andra problem helt enkelt skapar obehagliga eller irriterande ljud. Solenoider som surrar eller klappar under drift gör det vanligtvis på grund av inre ventilkomponenter. I de flesta fall orsakas dessa ljud av överdrivna fluidtryckskillnader mellan inlopps- och utloppssidorna på en ventil. Om så är fallet kan bruset vanligtvis minskas genom att vidta åtgärder för att minska trycket på inloppssidan.