Vad är ett remskivaverktyg?
Ett remskivaverktyg är en enkel maskin som gör det möjligt för en arbetare att ändra riktningen på den påförda kraften och eventuellt hantera vikter som långt överskrider vad han normalt skulle kunna manövrera. Det finns tre olika typer av remskivor: fast, rörlig och sammansatt. En fast remskiva används för att bara ändra riktning på den påförda kraften medan de andra två kommer att ändra riktningen och öka dragstyrkan.
Oavsett syftet med remskivverktyget är designen i allmänhet mycket lik. På sitt mest grundläggande är en remskiva ett hjul, axel och rep eller rem. Axeln är ansluten till en större maskin eller säkras på plats med ett stationärt föremål. Hjulet kan snurra fritt på axeln och repet eller remmen sitter mot hjulet. De flesta remskivor har spår i hjulet så repet eller remmen inte glider av när sidokraften appliceras under användning.
Det ursprungliga syftet med remskivverktyget var att skapa en förändring i kraftriktningen. En remskiva ändrar riktningen på den påförda kraften genom att lindas runt hjulet. Repet går in i systemet i en vinkel, men kommer ut en annan. Skillnaden mellan dessa två riktningar är graden av förändring som tillhandahålls av verktyget. Till exempel, om en person drar ner ett rep som går över en remskiva, är kraften på repet nere, men effekten omvandlas till att gå upp efter att ha drabbats över hjulet.
Den andra, men utan tvekan ännu viktigare, användningen av ett remskiva verktyg multiplicerar mekanisk fördel. Med några remskivor multiplicerades kraften på repet i ena änden medan de rör sig genom systemet. En remskiva med en mekanisk fördel av en ger ingen extra fördel; en tvåklassning fördubblar fördelen, en tre tripplar och så vidare. Till exempel, när 100 kg (220 kg) kraft appliceras på ett remskivaverktyg med en tre-mekanisk fördel, drar den andra änden av repet med 660 kg kraft.
De olika typerna av verktyg är en blandning av de vanliga remskivegenskaperna. Det fixerade remskivverktyget har en fördel med ett och används endast när du ändrar riktning, till exempel med remmarna i en bilmotor. Dessa remskivor har en axel som inte kan röra sig från en enda fast position.
De andra två typerna av remskivverktyg kan röra sig, ändra deras orientering baserat på riktning på påtryckt kraft och ge mekanisk fördel. En rörlig remskiva är lika grundläggande som en fast remskiva annat än dess axelns rörlighet. Dessa remskivor ger en mekanisk fördel av två. En sammansatt remskiva, även kallad en block-and-tackle, är en enda linje som rör sig genom mer än en rörlig remskiva. Varje extra remskiva ger något mindre mekanisk fördel än den före den så det slutliga värdet är varierande, men denna stil kommer alltid att ge en fördel större än två.