Vad är en autotransformer?
En autotransformer är en elektrisk transformator som endast innehåller en enkel lindning, snarare än separerade primära och sekundära lindningar. Den enda lindningen möjliggör fortfarande prestanda för samma funktion som en vanlig transformator. I autotransformer fungerar varje motsatt sida av spolen som den primära sidan eller den sekundära sidan, beroende på vilken sida av spolen som är ansluten till lasten kontra strömförsörjningen. Det finns minst tre anslutningar till spolen mellan de två motsatta sidorna som dras på den spänning som skapas av autotransformeren för att transformatorn skulle fungera som den var avsedd.
Den primära funktionen för en transformator är att omvandla mängden spänning riktad till en krets genom att fästa anslutningen från strömförsörjningen till lasten vid en viss punkt i transformatorns lindning. På grund av det faktum att mängden lindning eller svänger inom en transformators spole bestämmer mängden spänning som släpps vid någon punkt genomut på lindningen kan anslutningarna övervakas för utgångsspänning innan anslutningen görs. Till exempel, om spänningen som kommer in i en autotransformer är 100V, kommer halvvägspunkten eller mitten av transformatorns spole, att möjliggöra en utgångsspänning på 50V. Utgångsspänningen för en autotransformer beror direkt på den punkt där anslutningen till kretsen är tillverkad i transformatorns spole.
Det betyder inte att autotransformer alla har var och en av samma kapacitet som en vanlig transformator. Det finns begränsningar som åtföljer autotransformer som inte begränsar vanliga transformatorer. Till exempel är den isolering som en vanlig transformator tillhandahåller mellan dess individuella lindningar inte tillgänglig med användning av autotransformer. Som ett resultat är misslyckandet av lindningens isolering möjligt, vilket skapar en förenad spänning över hela lindningen, vilket gör ingångenspänning på samma sätt som utgångsspänningen över hela lindningen.
Om lindningen inuti en autotransformer är i ett förhållande som möjliggör utgångsspänningen i slutet av lindningen, kan den totala utgångsspänningen vid lindningsänden resultera i en utgångsspänning större än ingångsspänningen som levereras till autotransformerna. Detta är en viktig variabel att vara medveten om när du skapar en kraftkälla för flera kretsar genom användning av autotransformer. Att ansluta en krets till slutet av lindningen som inte kan tolerera mängden spänning vid lindningsänden kan leda till skador på kretsen.