Vad är en autotransformator?
En autotransformator är en elektrisk transformator som endast innehåller en singulär lindning snarare än separerade primära och sekundära lindningar. Den enstaka lindningen möjliggör fortfarande prestanda för samma funktion som en vanlig transformator. I autotransformatorer fungerar varje motstående sida av spolen som primärsidan eller sekundärsidan, beroende på vilken sida av spolen som är ansluten till belastningen kontra strömförsörjningen. Det finns åtminstone tre anslutningar till spolen mellan de två motstående sidorna som drar på spänningen som skapas av autotransformatorn för att transformatorn ska fungera som den var avsedd.
En transformators primära funktion är att transformera mängden spänning som riktas till en krets genom att ansluta anslutningen från strömförsörjningen till lasten vid en viss punkt i transformatorns lindning. På grund av det faktum att mängden lindning eller svängning i en transformators spole bestämmer mängden spänning som släpps vid någon punkt under lindningen, kan anslutningarna övervakas för utgångsspänning innan anslutningen görs. Om till exempel spänningen som kommer in i en autotransformator är 100V, kommer halvvägspunkten eller centrum av transformatorns spole att tillåta en utspänning på 50V. En autotransformators utgångsspänning beror direkt på den punkt vid vilken anslutningen till kretsen görs i transformatorns spole.
Det betyder dock inte att autotransformatorer alla har samma kapacitet som en vanlig transformator. Det finns begränsningar som följer med autotransformatorer som inte begränsar vanliga transformatorer. Exempelvis är den isolering som en vanlig transformator tillhandahåller mellan dess individuella lindningar inte tillgänglig med användning av autotransformatorer. Som ett resultat är fel i lindningens isolering möjlig, vilket skapar en förenad spänning över hela lindningen, vilket gör ingångsspänningen densamma som utspänningen över hela lindningen.
Om lindningen inuti en autotransformator är i ett förhållande som tillåter utgångsspänningen vid slutet av lindningen, kan den totala utspänningen vid lindningens ände resultera i en utspänning som är större än insignalen som matas till autotransformatorerna. Detta är en viktig variabel att vara medveten om när du skapar en strömkälla för flera kretsar genom användning av autotransformatorer. Att ansluta en krets till slutet av lindningen som inte kan tolerera spänningsmängden vid lindningens ände kan leda till skador på kretsen.