Vad är en strålkastare?
Begreppet ”strålkastare” används på två olika sätt. I första meningen är en strålkastare ett ljus beläget på fordonets framsida för att ge belysning. Bilstrålkastare kallas ibland strålkastare. I andra meningen är en strålkastare ett ljus som är utformat för att bäras på huvudet. Denna typ av strålkastare är populär bland människor som behöver belysning, men också vill att deras händer ska vara fria.
Strålkastare i betydelse av ljus som fästs på huvudet kan fungera på flera sätt. Vissa är monterade på remmar som bärs som pannband, medan andra är monterade på klämmor som kan fästas på hårdhattar och andra huvudväxlar. I alla fall är målet med designen att tillhandahålla en stråle av starkt ljus för bäraren samtidigt som han eller hon lämnar händerna fri. Denna typ av strålkastare kallas ibland en strålkastarlampa för att undvika förvirring.
Illustrationer av gruvarbetare inkluderar ofta strålkastare monterade på gruvarbetarnas hårdhattar, vilket illustrerar ett sätt på vilket en strålkastare kan användas. Strålkastare är också mycket användbara för campare och vandrare, som ibland stöter på svaga förhållanden, men behöver båda händerna för att navigera eller manipulera föremål. Diskjockeys använder ibland strålkastare på fester så att de kan se vad de gör utan att skapa ljusföroreningar som kan störa stämningen på evenemanget, och strålkastare används också av människor som arbetar i tunnlar och andra mörka miljöer.
På bilar är strålkastare avgörande för nattkörning. Tekniskt sett är montering av lins och glödlampa kollektivt känd som en "strålkastare", medan ljuset som släpps ut från strålkastarna är en "strålkastare." Men denna distinktion är ofta suddig, även i handböcker och bilägare, så termerna är ibland förvirrade eller missbrukade. En pedantisk bilbutik kan insistera på att använda ”strålkastare” i diskussioner om utbyten av trasiga eller utbrända strålkastare.
En typisk bilstrålkastare har en hög och låg inställning, så att förarna kan ha starkt ljus när de kör ensamma och anpassar sig till en låg stråle för att passera förarna. Det är viktigt att rutinmässigt kontrollera funktionen för både hög- och lågstrålarna, eftersom det ena eller det andra kan brinna ut, och det är också en bra idé att se till att strålkastarna är riktade ordentligt. De bör peka rakt framåt och vara tillräckligt höga för att ge tydlig belysning, men tillräckligt låga för att undvika att blinka ljus i fordonet från förbipasserande förare, och se till att andra förare inte tillfälligt blinds av ljuset.