Vad är ett explosivt detekteringssystem?

Ett explosivt detekteringssystem upptäcker potentiella hot genom att skanna påsar placerade på vilket flygplan som helst, oavsett om påsar eller påsar som checkats in hos flygbolaget. Detta explosiva detekteringssystem fungerar på samma sätt som en MRI-maskin (magnetisk resonansavbildning) som finns på de flesta sjukhus. Den analyserar varje påse och avgör om påsen har ett potentiellt säkerhetshot. När ett explosiv eller vapen upptäcks på en väska, varnar explosionsdetekteringssystemet snabbt säkerhetsombudet för korrekt respons och hantering av situationen. I vissa fall kallas också en bombgrupp för hjälp.

Det explosiva detekteringssystemet i flygplatser i USA (US) underhålls och implementeras vanligtvis av Transportation Security Administration (TSA). Det upprättades först av TSA efter de ökända 11 september 2001-attackerna för att förstärka säkerhetsåtgärderna på de flesta amerikanska flygplatser. Dessa maskiner för explosionsdetekteringssystem används i samband med den automatiska bagagehanteringsuppsättningen för en flygplats för att säkerställa förbättrad säkerhet och effektivitet i deras verksamhet.

2005 godkände byrån ett avtal med ett företag om leverans av maskiner, reservdelar och tjänster för explosionsdetekteringssystem. Maskinerna installerades på baksidan av transportörerna som hanterar bagaget på flygplatserna. Det var en avancerad, permanent uppsättning som möjliggjorde förbättringar i screeningen av allt incheckat bagage för spår av explosiva ämnen. Detta hyllades också som ett mer kundvänligt tillvägagångssätt för säkerhetskontroll eftersom passagerare inte längre behöver ta med bagaget till ett separat område för screening. Passagerare kan helt enkelt släppa av sitt bagage på utsedda biljetträknare.

System som liknar explosionsdetekteringssystemet har också implementerats för att säkerställa säkerhet i andra transportrelaterade områden. Dessa inkluderar explosiva spårportaler som sattes upp för att skärma passagerare på olika flygplatser i Boston, Baltimore, Florida och Las Vegas, bland andra. I denna uppsättning måste passagerare passera portaler som är inbäddade med metalldetektorer med luftblåsningar på dem. Luftprover studeras sedan för spår av sprängämnen. Om det någonsin går ett larm, passageraren och hans väskor görs för att genomgå lite mer screening.

Det finns också dokumentskannern som sniffar dokument för närvaro av explosiva rester på papper. Systemet implementerades 2004 på flygplatserna i Chicago, New York och Los Angeles. En annan utrustning av denna art inkluderar sprängämnesdetekteringssystem som liknar storleken som en stor resväska. Det fungerar genom att analysera vattpinnen som används på bagaget för spår av explosiva ämnen.