Jak se mohu stát provozovatelem mostu?

Pokud se chcete stát provozovatelem mostu, musíte se nejen naučit provozovat různé typy stahovacích mostů, musíte také vědět, jak je opravit, a musíte rozumět námořnímu právu. Většina dopravních oddělení má specifické úrovně odbornosti, což vytváří profesní cestu k řízení větších a složitějších struktur. Zvládnutí světa mostního provozu trvá mnoho let praktického výcviku, praxe a velkého studia.

Chcete-li se stát provozovatelem mostu, musíte pochopit vše, co vede ke zvedání padacího mostu pro projíždějící lodě. Provozovatelé mostů musí vědět, co každé tlačítko a páka na ovládacím panelu dělají, aby vydali elektrická varování, která zastavují silniční provoz a vlaky. Provozovatel musí také bezpečně zvednout most a umožnit lodím projet bez incidentu. Provozovatelé spouští most správně, aby při opětovném provozu bezpečně přejížděla konstrukce.

Provozovatel mostu musí také rozumět tomu, jak používat rádiová zařízení z lodi na břeh, aby mohl komunikovat s blížícími se loděmi. Rovněž je nezbytná silná znalost námořního práva a způsobu, jak by se s nimi měly projíždět lodě. Od navigačních světel po mostní brány, pokud se chcete stát provozovatelem mostu, musíte také porozumět různým komponentám mostu, problémům s místy a provést jednoduché mechanické a elektrické opravy.

Pokud se chcete stát provozovatelem mostu, musíte v závislosti na mostě vykonávat i méně než okouzlující povinnosti. Mnoho provozovatelů mostů se žádá, aby prováděli preventivní údržbu, jako je výměna žárovek, rutinní olejování a malování. Výcvikové operátory s menšími zkušenostmi se mohou stát součástí této rutiny, jakmile se vyšplháte na úroveň odpovědnosti.

Nejsou k dispozici žádné školy provozovatelů mostů, které by vám pomohly naučit se tyto dovednosti. Silné stupně v matematice a fyzice jistě rychlostní snadnějšího porozumění, ale on-the-job výcviku je jediný způsob, jak získat znalosti nezbytné, aby jednoho dne práce svůj vlastní most. Nejlepší způsob, jak začít s pochopením dynamiky mostu, námořního práva a mechaniky, je pomoci provozovateli mostu. Mnohokrát na tyto pozice není rozpočet, ale nabídka práce zdarma je jedním ze způsobů, jak dostat nohu do dveří. To není lukrativní, ale je to skvělý stavitel resumé a může vám pomoci přejít do role nízké úrovně jako provozovatel mostu.

Většina zemí má oddělení dopravy dohlížející na provoz mostu a mnoho z nich bude mít úkoly rozděleny podle úrovně odbornosti. Aby se stal operátor most, musíte práci si cestu do této zkušenosti žebříku, s největší pravděpodobností od jednoduchých jednoho jízdního pruhu mostů a stěhování do složitějších, vícevrstvých struktur. Například USA klasifikují své nejjednodušší pracovníky v oboru mostů pod názvem Bridge Operator. Tento počet se zvyšuje s většími, obtížnějšími můstky a vyžaduje se dostatečný čas v každé poloze. Školení na pracovišti se nikdy nezastaví, protože s každou novou strukturou, na které pracujete, zlepšíte své znalosti a porozumění mostům.

Být mostním operátorem vyžaduje hodně studijních prací a trpělivosti. S prací je také mnoho povinností, protože bezpečnost všech projíždějících lodí a čekajících automobilů závisí na vás. Pokud vás napadají lodičky a mechanika, může být provozování mostu volbou zaměstnání.