Co dělá pracovník pro bojové systémy?
Bojový systémový důstojník (CSO) je zodpovědný za provoz navigačních a zbraňových systémů na vojenském letadle. Organizace občanské společnosti jsou důstojníky letectva Spojených států a poskytují důležité informace pilotům a ostatním letovým personálu. Tito důstojníci obvykle pracují z palubního letadla, jako je bombardér nebo stíhací letoun. Toto hodnocení letectva je známé také pod jeho dřívějším názvem „Navigátor“.
Tito důstojníci slouží jako velitelé misí pro letectvo letectva. To znamená, že musí řídit misi a udržovat povědomí o vzdušném bojovém prostoru. Tito důstojníci jsou v neustálé komunikaci s piloty letadel a často mají na starosti navigační a zbraňové systémy. Combat Systems Officer pomáhá s plánováním mise a také pomáhá pilotům komunikovat a účinně reagovat na hrozby.
Kromě pomoci pilotovi s životně důležitými úkoly v oblasti řízení misí se mohou organizace občanské společnosti zapojit také do průzkumu a elektronického boje. Tyto úkoly obvykle vyžadují, aby důstojník používal sofistikovaná zařízení, jako je rádiové rušicí zařízení a digitální fotografické vybavení. Úředníci bojových systémů mohou tyto nástroje použít k získání cenných informací o oblasti nebo k zabránění komunikaci nepřátelských sil.
Všichni důstojníci letectva, včetně organizací občanské společnosti, jsou povinni držet čtyřletý titul na akreditované vysoké škole nebo univerzitě. Jednotlivci musí také absolvovat vzdělávací program, který jim učí vojenské dovednosti a vůdčí schopnosti. Důstojníci, kteří se chtějí stát občanskými organizacemi, musí rovněž splňovat přísné intelektuální a fyzické požadavky, aby byli kvalifikováni pro povinnost letové posádky.
Poté, co byli vojenští členové vybráni do funkce důstojníka bojových systémů, absolvují pokročilé školení. K tomu obvykle dochází na letecké stanici Pensacola na Floridě. Zde cvičí praktikující navigaci a létání pomocí letadel, jako je T-6 Texan II a t-1A Jayhawk. Praktický výcvik v těchto letadlech umožňuje důstojníkům praktikovat zachycení nepřátelských letadel a komunikaci s piloty ve velmi realistickém prostředí. Stážisté také používají speciální simulátory pro nácvik složitých manévrů a operací, které jsou nebezpečné ve vzduchu.
Po ukončení výcviku mohou být důstojníci bojových systémů přiděleni k široké škále vojenských letadel. Někteří OOS pracují na bombardérech, jako je B-52. Důstojníci, kteří jsou přiděleni k tankeru, musí pomáhat s komplikovanými postupy doplňování paliva během letu, zatímco CSO u malého stíhače mají problém izolovat se v letadle pouze s jedním dalším členem posádky. Někteří důstojníci slouží na palubě letadel Special Operations a mohou provádět průzkumné nebo útočné mise za nepřátelskými liniemi.