Co dělá námořní inspektor?

Námořní inspektor je jednotlivec, který provádí inspekce lodí, lodí a dalších vodních plavidel. Tato práce vyžaduje vyhodnocení těchto plavidel, aby bylo zajištěno, že jsou splněny federální a mezinárodní požadavky na plavbu. V případě nehody na člunu je námořní inspektor často vyzván donucovacím orgánem, aby jednal jako vyšetřovatel a spojil podrobnosti o nehodě. Tento jednotlivec je také často zaměstnán pojišťovnami, aby prozkoumal rozsah poškození jakéhokoli plavidla účastnícího se nehody.

Jednotlivec, který pracuje jako námořní inspektor, musí mít skvělé ústní a písemné komunikační dovednosti. Musí komunikovat s mnoha jednotlivci zapojenými do velkého průzkumného projektu a je povinen vypracovat podrobnou zprávu o výsledcích průzkumu. Toto je práce, kde je každá situace průzkumu potenciálně jedinečná. Musí mít dostatek plaveckých zkušeností a zkušeností, aby se přizpůsobil každé nové prezentované situaci.

Když se vyrábí loď, je přiveden námořní inspektor, který sleduje vývojový proces. Kromě toho se na každé lodi často provádí roční průzkum. Pokud závažná bouře způsobí poškození plavidla, najme se tento jedinec, aby podrobně popsal poškození. Námořní inspektor se také používá k vyhodnocení plavidla bezprostředně před prodejem. On nebo ona může pomoci kupujícím získat nejvyšší hodnotu z jejich nákupů.

Námořní inspektor musí mít dobré matematické a měřicí dovednosti, protože je často najímán k měření plavidel podle množství váhy, které mohou udržet. To je zásadní schopnost, protože plavidlo s příliš velkou hmotností může na vodě narazit na velké problémy. Na druhou stranu, pokud je kapacita plavidla podceňována, pak bude mnoho nevyužitého prostoru, který by mohl být použit pro náklad. Námořní inspektor je běžně povolán také pro účely záchrany. Pokud bylo plavidlu způsobeno značné poškození, pak tento jednotlivec může určit, které části plavidla lze zachránit a znovu použít.

Během inspekce je trup obvykle první zkoumanou částí, aby bylo zajištěno, že loď může být správně použita na vodě. Další části plavidla, včetně mořských ventilů, kormidel a vrtulí, jsou rovněž nezbytné pro prohlídku. Tyto důležité části jsou obvykle hodnoceny metodicky a pečlivě. Palubní strojní zařízení a elektrická zařízení jsou testována pro měření reakce plavidla a zachování nejvyšší bezpečnosti. Práce námořního inspektora vyžaduje hodně práce a mnoho odborných znalostí v různých aspektech vodní lodi.