Co dělá specialista na opravu kol?
Specialista na opravu kol je osoba, která může opravovat, strojně upravovat nebo jinak měnit různé typy kol pro vozidla. Specifické služby nabízené specialistou na opravu kol se mohou lišit, ale obecně je specialista schopen řešit ohyby, praskliny, promáčknutí, nesouosost a jiné typy poškození kola. Někteří specialisté se zaměřují výhradně na kola z hliníkové slitiny, zatímco jiní obsluhují téměř jakýkoli typ kola. V některých případech nemusí být kolo možné upevnit, takže specialista na kolo může být schopen vyrobit nové kolo tak, aby odpovídalo zbývajícím kolům.
Většina práce, kterou provádí odborník na opravu kol, bude kosmetická. Hliníková kola se mohou poškrábat, ohnout nebo poškrábat z různých zbytků vozovky, stejně jako nárazy s obrubníky nebo jinými překážkami. Specialista na opravu kol může cestovat do místa na místě za účelem opravy kola, nebo specialista může požadovat, aby zákazník přišel do opravny kol. To obvykle závisí na tom, jak významné je poškození kola. V obou případech odborník vyhodnotí poškození a vydá doporučení pro nejlepší postup při opravě.
Typy oprav se mohou výrazně lišit složitostí a náklady. Jednoduché škrábance nebo škrábance mohou být snadno vyfrézovány, zatímco hlubší drážky nebo škrábance mohou vyžadovat úplné lakování. Pokud je nezbytné úplné opracování, je pravděpodobné, že odborník na opravu kol bude muset vyjmout kolo z vozidla, aby bylo možné vyjmout pneumatiku a použít různé nástroje k odstranění škrábanců a rýh. Konstrukce kola může také určovat složitost práce; Některá kola mají paprsky, dvoudílnou konstrukci nebo různé prvky, díky nimž je opravování obtížné. V takovém případě bude nutné kolo vyjmout a dobu opravy prodloužit.
Ohnutá kola lze obvykle snadno opravit, ale budou vyžadovat vyjmutí kola z vozidla. Specialista na opravu kol zahřeje kolo na vhodnou teplotu a pomocí různých nástrojů provede řadu malých ohybů. Kolečko pak může být zkontrolováno na přímost a v případě potřeby znovu ohnuto. Tento proces musí být proveden v kontrolovaném prostředí, které může poskytovat trvale horkou teplotu, což znamená, že ohnutá kola obvykle nelze na místě přiměřeně opravit. Na místě mohou být řešeny velmi malé ohyby, ale obvykle se to nedoporučuje.