Co jsou sklápěče?

Na většině staveniště musí být přineseny materiály, jako je štěrk, písek a plní nečistota, zatímco musí být prováděny odpadní materiály, jako jsou staré cihly a vykopané nečistoty. Většina této práce se provádí se specializovanými vozidly zvanými sklápěče. Sklápěče mohou být malé jako standardní osobní vůz nebo velké jako 18-kol. Vyznačují se robustním postelí zadních vozů s otevřenou bránou na jednom konci a hydraulickým výtahem na druhém. Hlapenské vozy

se běžně používají k přepravě volných materiálů, které nemohly být podporovány na vozíku s otevřeným ložem. Quarry nebo jiný dodavatel může používat nakladače front -end nebo horní násypku k vyplnění sklápěčů na kapacitu, pak může být použita nějaká forma ochranného krytu k zabránění vypadnutí zbytků během přepravy. Jakmile sklápěče dosáhnou svého cíle, zadní brána se uvolní a hydraulický výtah zvedne přední část postele. Materiál je obvykle ponechán v hromadách poblíž oblasti stavby.

Někteřísklápěče používají jiný typ postele k ukládání materiálů do řádků. Zadní sestava vypadá jako kovová násypka s několika námořními nálevy vedoucími na zem. Místo zvednutí připojeného násypky tyto sklápěče snižují řady, když materiál vylévá ze dna. To může být užitečná funkce, kdykoli je potřeba malá množství materiálu na velké ploše, například na výstavbě vozovky.

sklápěče mohou mít přísnou sestavu, přičemž postel a kabinu tvoří jedno vozidlo, nebo mohou být artikulovány, aby postel mohla být odstraněna z hlavní kabiny. Některé sklápěče také táhnou menší přívěs, běžně nazývané štěně, za účelem vykládání materiálu do fází. Štěňování je naplněno na kapacitu a převezeno na staveniště jiný tažný systém. Jakmile je obsah vyprázdněn, štěně se vrátí za doplnění. To brání sklápěčům v tom, aby musely cestovatpříliš daleko do stavební zóny.