Vad är dumper?

På de flesta byggplatser måste material som grus, sand och påfyllningssmuts föras in, medan avfallsmaterial som gamla tegelstenar och utgrävt smuts måste utföras. Huvuddelen av detta arbete utförs med specialfordon som kallas dumpare. Dumprar kan vara lika små som en vanlig personbil eller så stor som en 18-hjuling. De kännetecknas av en robust bakmonterad lastbilssäng med en öppen grind i ena änden och en hydraulisk hiss i den andra.

Dumprar används vanligtvis för att transportera lösa material som inte kunde stöds på en öppen sängbil. Stenbruket eller annan leverantör kan använda frontlastare eller en lastbil för att fylla dumparna till kapacitet, då kan någon form av skydd användas för att förhindra att skräp faller ut under transport. När dumparna når sin destination släpps bakgrinden och en hydraulisk hiss lyfter framsidan av sängen. Materialet lämnas vanligtvis i högar nära byggområdet.

Vissa dumpare använder en annan säng för att deponera material i rader. Den bakre enheten ser ut som en metallbehållare med flera tratt som leder till marken. Istället för att lyfta den medföljande tratten, kör dessa dumpare ned rader när materialet häller ut från botten. Detta kan vara en användbar funktion närhelst små mängder material behövs över ett stort område, till exempel på en väg under konstruktion.

Dumprar kan ha en styv enhet, där sängen och hytten bildar ett fordon, eller de kan vara ledade, så att sängen kan tas bort från huvudhytten. Vissa dumpare bogserar också en mindre släpvagn, vanligtvis kallad valp, i syfte att lossa materialet i steg. Valpen fylls i kapacitet och föras till byggplatsen med ett annat bogseringssystem. När innehållet har tömts återvänder valpen för en påfyllning. Detta hindrar dumpare från att behöva resa för långt in i en konstruktionszon.