Co jsou měřidla chladiva?
měřidla chladiva nejsou ničím jiným než jednoduchým číslem pro odečet, které ukazují množství tlaku obsaženého v klimatizovaném systému. Normálně se skládají z malého zaobleného kovového rámu, který drží registr ciferníku pod listem ze skla nebo plastu, s podrážkou kompatibilní pro spojení s chladicími linkami. Velmi málo spotřebičů má ve skutečnosti vestavěné měřiče chladiva; Místo toho je nástroj nesen opraváři zahřívání a klimatizace (HVAC), kteří obsluhují různé kusy zařízení a strojů. Když čtení na rozchodu ukazuje, že tlak je nižší, než se očekávalo, může technik určit, kolik chladicí kapaliny je třeba do systému zařízení nebo klimatizační systém přidat, aby správně fungoval.
Podobný příklad měřidel chladiva lze nalézt na mnoha různých typech vzduchových čerpadel. Fungují přesně stejným způsobem, jediným rozdílem je, že měřidla chladiva registrují chladicí kapalinu, zatímco měřič naČerpadlo měří vnější sílu vzduchu. Vzhledem k tomu, že by se celkový tlak mezi těmito dvěma typy plynu lišil, měřiče by nebyly považovány za zaměnitelné, ale každá z nich vypadala prakticky identicky ve své skutečné složení.
Roste počet komerčních zařízení konstruovaných s začleněným měřidlem chladiv, protože nové formy chladicí kapaliny jsou k dispozici široké veřejnosti, a ty jsou nainstalovány tak, aby spotřebitelé mohli udržovat své systémy bez volání certifikovaného opraváře. Prodej plynů, jako je Freon, byl k dispozici pouze licencovaným prodejcům HVAC, protože tyto kontaminanty jsou škodlivé pro životní prostředí-jak bude k dispozici více výměny šetrné k životnímu prostředí, měl by počet předinstalovaných měřidel chladiva i nadále růst v popularitě. Nakonec všechna obytná a komerční spotřebiče, které vyžadují chladicí kapalinuLD má do systému zabudováno měřidlo chladiva, aby je spotřebitelé mohli sledovat bez pomoci.
Samozřejmě, každý typ měřidla chladiva je naprogramován tak, aby rozpoznal inertní tlak z jednoho specifického typu plynu, takže současné spotřebiče by stále musely být obsluhovány licencovaným prodejcem. To je důvod, proč vozidla mají v rámci svého vozidla několik typů měřidel chladiva, kdykoli reagují na hovor. Dokud nebude objeveno zcela bezpečné chladicí kapalinu, pravděpodobně se to nezmění. Je také důležité si uvědomit, že většina spotřebičů a klimatizačních jednotek je navržena tak, aby přijaly pouze jeden konkrétní typ chladiva, takže pokud jsou Freon nebo jiné nebezpečné chladicí prostředky někdy přerušeny, budou spotřebitelé nuceni upgradovat na novější modely.